本月30日，為期40天的春運(yùn)拉開大幕。昨日，武漢市交委出臺春運(yùn)方案，九省通衢的“大武漢”首次迎來高鐵、動車、飛機(jī)的春運(yùn)時(shí)代，江城作為全國交通運(yùn)輸樞紐的地位，將得到歷史性提升。據(jù)預(yù)測，春運(yùn)期間，武漢鐵、公、空預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1610萬人次，比上年同期增長7.7%。其中，乘高鐵、動車、飛機(jī)從武漢中轉(zhuǎn)至其他目的地的旅客將大幅增加。武漢市春運(yùn)辦分析，節(jié)前客流基本能做到錯峰出行，除夕前三天客流最大。因今年春節(jié)相對較晚，節(jié)后將呈現(xiàn)客流啟動早、來勢猛，高峰持續(xù)時(shí)間長等特點(diǎn)，第一個(gè)客流高峰將出現(xiàn)在正月初五至正月十三，正月十五后將形成第二個(gè)客流高峰。旅客要盡量錯峰出行，提前購票。

    據(jù)介紹，隨著合武、武廣高速鐵路相繼開通運(yùn)營，鐵路運(yùn)能、速度、硬件水平大大提高，也使交通運(yùn)輸格局發(fā)生變化。特別是東線、南線的民航、公路與高鐵運(yùn)營班次，都將發(fā)生變化。武廣高鐵日行動車30對，將對我國南線客流高峰“擁擠不堪、一票難求”的傳統(tǒng)春運(yùn)格局產(chǎn)生巨大影響。由于航空與高鐵的競爭，機(jī)票打折幅度或?qū)⒃龃蟆?/P>