本文摘要：SKF近日與倫敦帝國理工學(xué)院簽署五年期合同，欲與該學(xué)院機械工程系合作建立SKF摩擦學(xué)技術(shù)中心。 雙方首次合同為期五年，致力于摩擦系統(tǒng)的仿真建模研究。此次合作的首要目標(biāo)是進一步減

SKF近日與倫敦帝國理工學(xué)院簽署五年期合同，欲與該學(xué)院機械工程系合作建立SKF摩擦學(xué)技術(shù)中心。
雙方首次合同為期五年，致力于摩擦系統(tǒng)的仿真建模研究。此次合作的首要目標(biāo)是進一步減少摩擦和損耗，從而提高SKF產(chǎn)品的使用壽命和環(huán)保性能。SKF與倫敦帝國理工學(xué)院合作歷史悠久。據(jù)集團技術(shù)高級副總裁Alan Begg博士介紹，本次合作旨在進一步提高SKF在摩擦學(xué)領(lǐng)域的知識，從而鞏固集團在軸承性能模擬上的領(lǐng)先地位。新建成的技術(shù)中心將由帝國理工學(xué)院的Hugh Spikes教授帶領(lǐng)進行研究。Hugh Spikes教授是學(xué)院摩擦學(xué)研究小組的負責(zé)人，并在摩擦學(xué)領(lǐng)域發(fā)表了逾200項論文和專利。Spikes教授表示，帝國理工對于與SKF合作建立技術(shù)中心的決定非常高興，此舉不僅能推進摩擦學(xué)方面的基礎(chǔ)研究，更能確保科研結(jié)果能在第一時間應(yīng)用于實際問題，譬如減小滾動軸承摩擦，降低能耗等。技術(shù)中心的研究將包括：潤滑劑化學(xué)組成、流體潤滑、彈性流體潤滑、接觸力學(xué)、磨損與表面裂紋，輔以計算機模擬和理論研究。SKF于去年與劍橋大學(xué)合作建立了集團的第一個大學(xué)技術(shù)中心。