本文摘要：春運(yùn)期間，剛開通不久的武廣客運(yùn)專線為乘客順利出行發(fā)揮了重要作用。武漢站以其優(yōu)美的外形、便捷的乘車環(huán)境受到特別關(guān)注。工程承建方、中建三局總承包公司武漢站項目部總工程師高純介

春運(yùn)期間，剛開通不久的武廣客運(yùn)專線為乘客順利出行發(fā)揮了重要作用。武漢站以其優(yōu)美的外形、便捷的乘車環(huán)境受到特別關(guān)注。工程承建方、中建三局總承包公司武漢站項目部總工程師高純介紹說，武漢站的建設(shè)得益于自主創(chuàng)新的大好環(huán)境，共開展了10余項科技攻關(guān)課題，并總結(jié)了兩項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、4項工法，申報了 13項國家專利。武漢站建筑面積33.2萬平方米，是我國目前科技含量最高、施工難度最大的站房工程。據(jù)中建三局總承包公司武漢站項目部總經(jīng)理楊庭友介紹，武漢站實現(xiàn)了科技與藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合，將引領(lǐng)高鐵公交化的新潮流。