印度鐵路建設(shè)仍拒絕私有化

印度鐵道部長(zhǎng)班納吉夫人24日在新德里表示，印度將在下一個(gè)財(cái)政年度擴(kuò)大鐵路建設(shè)，鼓勵(lì)私人投資，但仍拒絕鐵路私有化。班納吉當(dāng)天在印度議會(huì)討論下一財(cái)政年度的鐵路預(yù)算時(shí)說(shuō)，印度已經(jīng)制定了到2020年的鐵路遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)這一計(jì)劃，印度將新增3萬(wàn)公里雙線鐵路，目前只有18000公里為雙軌。此外，印度鐵路部門(mén)將對(duì)現(xiàn)有線路進(jìn)行技術(shù)改造，啟用新式機(jī)車(chē)，加強(qiáng)安全措施。此外還將加強(qiáng)車(chē)站公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，為鐵路旅客提供更多便利。班納吉說(shuō)，印度的目標(biāo)是通過(guò)改革使鐵路部門(mén)承擔(dān)更多的社會(huì)職責(zé)，而不是一味重視商業(yè)目的。她承認(rèn)目前的體制制約了私人資本的投資，政府將對(duì)此做出改革，鼓勵(lì)私人資本投資鐵路項(xiàng)目，但這并不意味著鐵路部門(mén)將進(jìn)行私有化，印度鐵路將始終采取國(guó)營(yíng)的方式。