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代表建議:增開(kāi)青藏線客運(yùn)列車(chē)

2010-03-11 來(lái)源:青海日?qǐng)?bào) 作者:未知
本文摘要:青藏鐵路通車(chē)以來(lái),為青海、西藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了歷史性的機(jī)遇,旅游業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)明顯提高,但是由于青藏線客運(yùn)列車(chē)少,很大程度上制約了青藏兩省區(qū)的旅游業(yè)又好又快發(fā)展。

青藏鐵路通車(chē)以來(lái),為青海、西藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了歷史性的機(jī)遇,旅游業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)明顯提高,但是由于青藏線客運(yùn)列車(chē)少,很大程度上制約了青藏兩省區(qū)的旅游業(yè)又好又快發(fā)展。為此,朱明瑞代表建議增開(kāi)青藏線客運(yùn)列車(chē)。

    朱明瑞代表說(shuō),目前,青藏線旅游品牌在國(guó)內(nèi)外客源市場(chǎng)引起了積極的反響,成為世界級(jí)旅游品牌之一,來(lái)青藏兩省區(qū)旅游的國(guó)內(nèi)外游客大幅度增加。建議每年4月至10月,增開(kāi)西寧至拉薩、格爾木至拉薩客運(yùn)列車(chē),同時(shí)向旅行社企業(yè)預(yù)售旅游團(tuán)體票。這樣做,一是有效緩解青藏線鐵路客運(yùn)供需矛盾,加大客流量,提高兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)能;二是適應(yīng)旅游業(yè)發(fā)展的要求,盡可能滿足國(guó)內(nèi)外游客到青藏兩省區(qū)旅游的愿望,拉動(dòng)兩省區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;三是既可以滿足旅行社企業(yè)組團(tuán)需求,也有利于規(guī)范、整頓票務(wù)市場(chǎng)秩序。朱明瑞代表同時(shí)建議,用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)青藏線車(chē)票供需矛盾。實(shí)行票價(jià)動(dòng)態(tài)管理,每年10月至次年3月旅游淡季,票價(jià)下浮20%-50%,在一定程度上緩解旺季供需壓力,拉動(dòng)淡季旅游,有效調(diào)節(jié)四季平衡旅游。

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2024-04
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代表建議:增開(kāi)青藏線客運(yùn)列車(chē)

青海日?qǐng)?bào)

青藏鐵路通車(chē)以來(lái),為青海、西藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了歷史性的機(jī)遇,旅游業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)明顯提高,但是由于青藏線客運(yùn)列車(chē)少,很大程度上制約了青藏兩省區(qū)的旅游業(yè)又好又快發(fā)展。為此,朱明瑞代表建議增開(kāi)青藏線客運(yùn)列車(chē)。

    朱明瑞代表說(shuō),目前,青藏線旅游品牌在國(guó)內(nèi)外客源市場(chǎng)引起了積極的反響,成為世界級(jí)旅游品牌之一,來(lái)青藏兩省區(qū)旅游的國(guó)內(nèi)外游客大幅度增加。建議每年4月至10月,增開(kāi)西寧至拉薩、格爾木至拉薩客運(yùn)列車(chē),同時(shí)向旅行社企業(yè)預(yù)售旅游團(tuán)體票。這樣做,一是有效緩解青藏線鐵路客運(yùn)供需矛盾,加大客流量,提高兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)能;二是適應(yīng)旅游業(yè)發(fā)展的要求,盡可能滿足國(guó)內(nèi)外游客到青藏兩省區(qū)旅游的愿望,拉動(dòng)兩省區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;三是既可以滿足旅行社企業(yè)組團(tuán)需求,也有利于規(guī)范、整頓票務(wù)市場(chǎng)秩序。朱明瑞代表同時(shí)建議,用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)青藏線車(chē)票供需矛盾。實(shí)行票價(jià)動(dòng)態(tài)管理,每年10月至次年3月旅游淡季,票價(jià)下浮20%-50%,在一定程度上緩解旺季供需壓力,拉動(dòng)淡季旅游,有效調(diào)節(jié)四季平衡旅游。