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亦莊輕軌火車(chē)站將設(shè)與京津城際高速鐵路亦莊站實(shí)現(xiàn)換乘

2010-03-17 來(lái)源:千龍網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:亦莊火車(chē)站主體結(jié)構(gòu)在地下從南北兩個(gè)方向與我國(guó)第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路實(shí)現(xiàn)了連接。記者昨天(16日)從施工方北京城建二公司獲悉,竣工后,亦莊輕軌火車(chē)站將設(shè)四道出入口與
亦莊火車(chē)站主體結(jié)構(gòu)在地下從南北兩個(gè)方向與我國(guó)第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路實(shí)現(xiàn)了連接。記者昨天(16日)從施工方北京城建二公司獲悉,竣工后,亦莊輕軌火車(chē)站將設(shè)四道出入口與京津城際高速鐵路亦莊站實(shí)現(xiàn)換乘。 亦莊火車(chē)站為地下島式車(chē)站,總長(zhǎng)320米,建筑面積16000平方米,是亦莊輕軌線(xiàn)14座車(chē)站面積最大,涉及專(zhuān)業(yè)最多,與周邊鐵路、公路、各類(lèi)管線(xiàn)協(xié)調(diào)最多,施工難度最大的火車(chē)站。亦莊火車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)地下連接,要求必須達(dá)到零沉降的我國(guó)第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路路段時(shí),每天只能在夜間凌晨零點(diǎn)至4點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)施工。目前,亦莊火車(chē)站主體結(jié)構(gòu)與京津城際高速鐵路預(yù)留的換乘地鐵用的隧洞實(shí)現(xiàn)了安全連接??⒐ず螅嗲f輕軌火車(chē)站將設(shè)四道出入口與京津城際高速鐵路亦莊站實(shí)現(xiàn)換乘,極大地方便了周?chē)每?,提高了輕軌與城際高速鐵路的利用率。預(yù)計(jì)亦莊線(xiàn)年底將試運(yùn)行。

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亦莊輕軌火車(chē)站將設(shè)與京津城際高速鐵路亦莊站實(shí)現(xiàn)換乘

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亦莊火車(chē)站主體結(jié)構(gòu)在地下從南北兩個(gè)方向與我國(guó)第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路實(shí)現(xiàn)了連接。記者昨天(16日)從施工方北京城建二公司獲悉,竣工后,亦莊輕軌火車(chē)站將設(shè)四道出入口與京津城際高速鐵路亦莊站實(shí)現(xiàn)換乘。 亦莊火車(chē)站為地下島式車(chē)站,總長(zhǎng)320米,建筑面積16000平方米,是亦莊輕軌線(xiàn)14座車(chē)站面積最大,涉及專(zhuān)業(yè)最多,與周邊鐵路、公路、各類(lèi)管線(xiàn)協(xié)調(diào)最多,施工難度最大的火車(chē)站。亦莊火車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)地下連接,要求必須達(dá)到零沉降的我國(guó)第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路路段時(shí),每天只能在夜間凌晨零點(diǎn)至4點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)施工。目前,亦莊火車(chē)站主體結(jié)構(gòu)與京津城際高速鐵路預(yù)留的換乘地鐵用的隧洞實(shí)現(xiàn)了安全連接??⒐ず?,亦莊輕軌火車(chē)站將設(shè)四道出入口與京津城際高速鐵路亦莊站實(shí)現(xiàn)換乘,極大地方便了周?chē)每停岣吡溯p軌與城際高速鐵路的利用率。預(yù)計(jì)亦莊線(xiàn)年底將試運(yùn)行。