江蘇?。河型俳ㄑ亟请H鐵路 加強蘇北線網(wǎng)密度

在昨日下午的“上海世博會軌道交通專題論壇”軌道交通與長三角城市一體化常州分論壇上，省交通廳相關(guān)負責人透露，江蘇有望再建南、北沿江城際鐵路。昨日下午兩點，江蘇省交通廳副廳長張曉玲在論壇上，就代表提問進行回答并介紹了江蘇目前城際鐵路規(guī)劃的情況。張曉玲表示，目前江蘇在建的項目和開展前期工作的項目，都是列入國家中長期路網(wǎng)規(guī)劃2008年調(diào)整版的項目。在國家中長期規(guī)劃版之外，有些項目還要繼續(xù)進一步推進。國家發(fā)改委發(fā)布中長期路網(wǎng)規(guī)劃時，同時要求全國長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)等9個地區(qū)研究城際客運系統(tǒng)、軌道交通規(guī)劃。
 
　　“按照這個要求，我們正在編制長三角地區(qū)的城際鐵路規(guī)劃。在這個規(guī)劃中，比原來中長期路網(wǎng)還有一定線路上的增加。去年國家批準長三角擴大到三省一市，編城際鐵路規(guī)劃時，把安徽省也放了進來?！睆垥粤嵴f，三省一市的城際軌道交通網(wǎng)是全國最大的一個網(wǎng)絡(luò)，總面積36萬平方公里，現(xiàn)在編的規(guī)劃是6000多公里。包括原來在建、一些新建的。江蘇大概有2800多公里。在這一次規(guī)劃中，重點是加強蘇北的線網(wǎng)密度，不過，這個規(guī)劃還沒有得到國家發(fā)改委的批準，他坦言“正在積極爭取”。

　　考慮建南沿江城際 經(jīng)過金壇、溧陽

　　中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司副總工程師何志工表示，他們剛剛重新修編了長三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的方案?！伴L三角傳統(tǒng)的客運，就是滬寧通道、滬杭通道，加上寧合通道，”何志工說，現(xiàn)在在建的有京滬高鐵、滬寧城際，到杭州有滬杭客運專線?！斑@次規(guī)劃里，我們考慮了一個長江北邊的北沿江城際。在既有的滬寧城際情況下，再規(guī)劃一個南沿江的城際，可能經(jīng)過金壇、溧陽。