福廈鐵路動車從島內(nèi)始發(fā) 全線預(yù)計有37對動車組

福廈鐵路動車組已經(jīng)出臺初步開行方案，福廈鐵路全線預(yù)計共開行動車組37對。記者昨日從相關(guān)部門了解到，福廈鐵路動車組預(yù)計4月26日通車，初步開行方案已出臺。根據(jù)方案，福廈鐵路動車組將分兩個階段開行動車。第一階段廈門火車站將始發(fā)動車組25趟，第二階段廈門火車站將增開動車組12趟。據(jù)了解，福廈線第一階段開行動車組25對，其中廈門站至上海南站間雙向?qū)﹂_2趟，廈門站至杭州站間雙向?qū)﹂_1趟，廈門站至福州南站間雙向?qū)﹂_ 22趟。最早的一對動車組為7∶30始發(fā)，分別從福州南站、廈門站雙向始發(fā)，中途?？繒x江、泉州、涵江等站。最后一趟動車組21∶00始發(fā)，分別在廈門和福州南之間雙向?qū)﹂_。

    根據(jù)初步方案，為方便旅客出行，第一階段開行的動車組，將全部從島內(nèi)廈門火車站始發(fā)，沿途將選擇性地在廈門新客站、晉江、泉州、莆田、仙游、涵江、福清、溫州、臺州、寧波、奉化、杭州東、海寧等站?？?。在第一階段開行25對動車組后，鐵路部門計劃于5、6月份再增開動車組12對，其中廈門至上海南間增開1對，廈門至杭州間增開1對，廈門至福州南間增開10對。屆時，僅廈門至福州南之間的動車組就有32對。也就是說，福廈鐵路動車組全部開行后，福廈全線共開行動車組將達37對，真正實現(xiàn)公交化運營，從廈門到福州，可能實現(xiàn)二三十分鐘就有一趟火車的便捷交通方式。動車組開通后，福州至廈門全程運行時間將在1個半小時之內(nèi)。記者從相關(guān)部門了解到，列車運行需要精確的客流等數(shù)據(jù)支持，因此，為了盡可能滿足沿線旅客需求，該初步開行方案還將進一步細化，最終方案尚未敲定。