本文摘要：2月28日，記者從貴陽市輕軌交通建設(shè)指揮部獲悉，貴陽輕軌交通建設(shè)規(guī)劃已通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部專家組審查。2月25日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城建司在貴陽市召開《貴陽市城市快速軌道交通建設(shè)

2月28日，記者從貴陽市輕軌交通建設(shè)指揮部獲悉，貴陽輕軌交通建設(shè)規(guī)劃已通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部專家組審查。2月25日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城建司在貴陽市召開《貴陽市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2010-2020)》審查會。會議邀請來自北京、上海、沈陽、貴陽等地的8名專家組成專家組進行審查。
專家組一致認為：貴陽市城市軌道交通建設(shè)時機和建設(shè)條件基本成熟。專家組指出，貴陽市城市軌道交通線網(wǎng)，覆蓋主要客流樞紐點和重要客運通道，符合貴陽市山地地形特征，線網(wǎng)結(jié)構(gòu)分布基本合理，線網(wǎng)規(guī)模基本適當(dāng)。對于貴陽市軌道交通近期建設(shè)規(guī)模與線路選擇，專家組認為：《建設(shè)規(guī)劃》提出的近期建設(shè)線路位于老城區(qū)最主要客運交通走廊上、緩解城市交通緊張狀況，連接老城區(qū)和金陽新區(qū)、加快金陽新區(qū)建設(shè)、支持“一城、雙核、三組團”城市空間布局，連接區(qū)域交通樞紐、促進區(qū)域之間的融合，并可發(fā)揮較好的運營效果，近期建設(shè)線路選擇是合理的。