昆明軌道交通首期工程即將全面開工建設(shè)，工程將穿越主城規(guī)劃區(qū)。預(yù)計(jì)2012年或2013年初，昆明將構(gòu)建起地上地下立體交通體系，讓每一位市民都能乘坐期待多年的地鐵。據(jù)了解，軌道交通首期工程包含了軌道1號(hào)線和2號(hào)線，貫穿城市南北，連接主城和呈貢新區(qū)。線路總長42.1公里，共設(shè)車站31座，其中地下車站25座，主要途經(jīng)北京路、春城路和彩云路。施工期間，中心區(qū)以外采用明挖法，中心區(qū)采用蓋挖法。據(jù)介紹，軌道交通是我市有史以來投資規(guī)模最大的一項(xiàng)民生工程。昆明規(guī)劃建設(shè)軌道交通為6條線，建成投入運(yùn)營后，日均客運(yùn)量保守預(yù)測(cè)為370萬人次以上，是現(xiàn)有常規(guī)地面公交日均客運(yùn)量的1.6倍。即將全面開工建設(shè)的首期工程1、2號(hào)線，日運(yùn)量將達(dá)到170萬人次以上，且基本都在地下運(yùn)行。目前，首期工程試驗(yàn)段主體工程即將完工。同時(shí)全面開展了3號(hào)線和6號(hào)線前期工作，通過積極爭取省和國家的支持，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)的目標(biāo)。預(yù)計(jì)到2012年或2013年初，廣大市民就可實(shí)現(xiàn)軌道交通的夢(mèng)想。

　　按照工程計(jì)劃，軌道交通即將進(jìn)入全面施工的高峰期，未來3年左右將不可避免地影響主城的交通通行效率，給市民的出行帶來較大不便。為此，市政府將盡最大努力加強(qiáng)交通疏解工作，把工程建設(shè)中對(duì)環(huán)境的影響、對(duì)居民生活的影響，包括噪音、污染、道路安全等降低到最小，精心施工、精心安排，把這件事情做好。

　　市政府發(fā)出倡議，希望廣大市民對(duì)軌道建設(shè)期間帶來的不便和交通擁堵給予理解、支持和配合，在軌道交通施工期間盡量選擇公共交通、自行車和步行等方式出行。同時(shí)，市政府將通過多種信息傳播渠道，適時(shí)、及時(shí)地把道路交通安全狀況、交通組織調(diào)整措施、施工進(jìn)度、出行線路建議等信息向市民發(fā)布。并將制作施工區(qū)域交通疏解便民手冊(cè)，免費(fèi)發(fā)放至各區(qū)、縣、鄉(xiāng)、街道，讓市民能夠提前做好出行準(zhǔn)備，盡量避開擁堵道路，錯(cuò)開高峰期出行。近日，市政府還將向社會(huì)公告《昆明軌道交通工程施工期間交通疏解預(yù)案》，讓社會(huì)各界和廣大市民全面了解我市近期軌道交通建設(shè)情況、施工影響以及市政府將要采取的各項(xiàng)交通疏解措施。