自去年年底開工以來(lái)，寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程揚(yáng)州段已經(jīng)建設(shè)近4個(gè)月了，這個(gè)有望將揚(yáng)州帶入“高鐵時(shí)代”的大工程進(jìn)度如何？它在揚(yáng)州段的建設(shè)包括哪些具體項(xiàng)目，又將給市民出行帶來(lái)哪些便利？

    進(jìn)度 7月鋪軌，明年底揚(yáng)州晚報(bào) 通車

    昨天上午，遍地的油菜花中，寧啟復(fù)線電氣化工程龍河段的工人們正在緊張地進(jìn)行地基處理，與此同時(shí)，在寧啟復(fù)線工程儀征、揚(yáng)州段內(nèi)的工地上，還有2000多名工人正在加緊建設(shè)，3座大型的攪拌站已經(jīng)拔地而起，源源不斷地向工區(qū)內(nèi)58.65公里的路段上供應(yīng)混凝土。據(jù)中鐵十四局集團(tuán)該項(xiàng)目部二工區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，寧啟復(fù)線電氣化工程儀征段、揚(yáng)州段項(xiàng)目西起六合與揚(yáng)州分界處，線路穿越揚(yáng)州市與繞城高速，跨越胥浦河、馬壩河、龍河及友誼河航道，本段內(nèi)主要工程有特大橋2座，大中橋26座，小橋25座，車站4座?！绊?xiàng)目開工至今已近4個(gè)月，目前工區(qū)內(nèi)的3個(gè)混凝土拌和站、6個(gè)施工隊(duì)已經(jīng)全部安置完成，部分路段已經(jīng)進(jìn)入了地基處理、涵洞建設(shè)的階段?！惫ぷ魅藛T表示，今年7月，整個(gè)寧啟鐵路復(fù)線工程就將進(jìn)入鋪軌階段，與此同時(shí)，架梁將與鋪軌同步進(jìn)行，預(yù)計(jì)2011年12月，揚(yáng)州段復(fù)線電氣化鐵路就可建成通車了。

    出行 對(duì)接京滬高鐵，5小時(shí)到北京

    寧啟鐵路的復(fù)線電氣化工程究竟會(huì)給揚(yáng)州市民出行帶來(lái)哪些便利？據(jù)了解，現(xiàn)階段寧啟鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，而且為單線運(yùn)輸，鐵軌與城市路面交通平交的情況較為普遍，許多行人和車輛直接穿過(guò)鐵軌，不僅降低了列車的運(yùn)行速度，也存在安全隱患。“改造后，寧啟的設(shè)計(jì)時(shí)速將被提升到200公里，而且通過(guò)涵洞、立交等的建設(shè)，行人和車輛將通過(guò)地下或高空跨越鐵路，不再存在平交的情況。”工作人員透露，屆時(shí)鐵軌外圍將實(shí)施全封閉管理，“列車沒有了行人穿行的后顧之憂，復(fù)線完成又避免了會(huì)車的情況，列車速度和開通數(shù)量都會(huì)極大地提升。半小時(shí)到南京、兩小時(shí)到上海，值得期待。”更值得期待的是，該工程完工后，揚(yáng)州列車將可通過(guò)南京直接對(duì)接京滬高鐵。目前，長(zhǎng)達(dá)1300公里的京滬高鐵提速工程也正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)將與寧啟復(fù)線電氣化工程同步完成，屆時(shí)京滬高鐵時(shí)速將達(dá)350公里，南京至北京也可能開通客運(yùn)專線。“通過(guò)與南京的對(duì)接，揚(yáng)州人去北京只需要不到5個(gè)小時(shí)，比現(xiàn)在的直通列車節(jié)約一半以上的時(shí)間。”

    延伸 揚(yáng)州離大海更加“靠近”

    此外，工作人員表示，寧啟復(fù)線如果再對(duì)接上其他一些正在規(guī)劃建設(shè)的新鐵路，也將給揚(yáng)州鐵路交通的未來(lái)打開更多新局面。“正在規(guī)劃建設(shè)的滬通鐵路就是個(gè)典型的例子，這條新建的鐵路北接寧啟，通過(guò)南通，揚(yáng)州列車可更快到達(dá)上?；疖囌??！倍硪环矫?，一條南通至東海鎮(zhèn)（南通下屬一沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)）方向的高速鐵路也已在規(guī)劃之中，這條鐵路一直連接到了東部沿海，揚(yáng)州的客車、貨車抵達(dá)東海岸后乘船出行將十分方便，也等于是一路為揚(yáng)州打開了通往海洋的東大門。此外，此次的復(fù)線電氣化工程也將對(duì)我市內(nèi)部的鐵軌交通進(jìn)行完善，“比如按照當(dāng)?shù)匕l(fā)展的需要，我們?cè)诿總€(gè)路口都設(shè)立和預(yù)留了通道，最大限度地減少了鐵路對(duì)未來(lái)城市發(fā)展的‘分割’?！惫ぷ魅藛T表示，揚(yáng)州段內(nèi)途經(jīng)的余家營(yíng)站、儀征站、揚(yáng)州火車站和揚(yáng)州東站四個(gè)火車站也將進(jìn)行改建，尤其是揚(yáng)州火車站，“為了便于站內(nèi)會(huì)車，我們將在站內(nèi)加建兩股道鐵路，明年年底，旅客再到揚(yáng)州站就可以看到7股道鐵路共同營(yíng)運(yùn)的場(chǎng)面了?！?/P>