本文摘要：4月10日17時，太中銀鐵路鋪軌進(jìn)入橫山隧道。橫山隧道長11公里，設(shè)計為雙線無碴軌道，是太中銀鐵路第二長大隧道，此隧道由集團(tuán)公司五公司承建。新運(yùn)公司太中銀項目部在隧道內(nèi)采用長軌

4月10日17時，太中銀鐵路鋪軌進(jìn)入橫山隧道。橫山隧道長11公里，設(shè)計為雙線無碴軌道，是太中銀鐵路第二長大隧道，此隧道由集團(tuán)公司五公司承建。新運(yùn)公司太中銀項目部在隧道內(nèi)采用長軌推送車進(jìn)行鋪設(shè)500米長軌，并且推送成功，與隧道內(nèi)的無碴軌道順利接軌。太中銀項目部積極響應(yīng)太中銀鐵路公司開展的“北六堡以西全面貫通百日會戰(zhàn)”活動，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，精心組織施工，繼續(xù)保持3月份創(chuàng)高產(chǎn)干勁，追、比、趕、超，齊心協(xié)力，一鼓作氣，鋪軌順利進(jìn)入集團(tuán)公司管段。目前，太中銀項目部廣大參戰(zhàn)員工，群情振奮，各級領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員深入一線，靠前指揮和協(xié)調(diào)工作，及時解決施工中存在的問題，誓奪6月30日定邊以西線路提速整修到160公里/小時、6月5日新增段（靖邊至馬家溝岔大理河特大橋）鋪架完畢，向建局60周年獻(xiàn)禮。