本文摘要：今年起，沈陽經(jīng)濟區(qū)之間交通走廊將呈現(xiàn)立體式，地下有地鐵，地面有普通公路和高速公路，“空中飛架”城際軌道。4月12日，記者獲悉，今年連接沈陽地鐵二號線的沈鐵城際鐵路將全面建設

今年起，沈陽經(jīng)濟區(qū)之間交通走廊將呈現(xiàn)立體式，地下有地鐵，地面有普通公路和高速公路，“空中飛架”城際軌道。4月12日，記者獲悉，今年連接沈陽地鐵二號線的沈鐵城際鐵路將全面建設。建成后，沈陽與鐵嶺之間的市民將成為“門對門”的鄰居。此外，今年沈陽地鐵一號線的東延線也將全面開建。沈陽地鐵一號線東延至望濱，沈撫兩市有望近距離對接。今年沈陽地鐵二號線將啟動南延至機場支線的前期工作，到2013年，沈陽市力爭讓從桃仙機場出來的旅客不出候機大廳，就能乘地鐵直達市中心。對于鐵嶺的旅客來說，這意味著可直接從家門口坐上城際鐵路到達沈陽桃仙機場。