北京地鐵房山線共跨7股鐵路線

 昨天夜間，北京地鐵房山線將從高空跨過最后一股鐵路線。至此，將于年底通車的房山線將完成最后一個施工結(jié)點(diǎn)。據(jù)施工方中鐵六局北京鐵建公司介紹，在豐西鐵路編組站，房山線的4座橋梁要從高空跨過豐西鐵路編組站的7股鐵路線，這也將創(chuàng)造本市地鐵施工最大規(guī)模的橋梁高空轉(zhuǎn)體紀(jì)錄。記者在現(xiàn)場看到，隨著施工人員的口令，長達(dá)80米，重達(dá)2600噸的大橋在千斤頂?shù)膸酉?，從空中緩緩轉(zhuǎn)動，由與地面上的鐵路軌道平行的位置沿逆時針方向緩緩轉(zhuǎn)動。近一個小時后，橋梁成功到達(dá)預(yù)定位置，與兩側(cè)引橋?qū)印?/P>

    據(jù)了解，房山線高架部分需跨過11股鐵路線，并且不中斷鐵路正常運(yùn)營。其中，跨京廣鐵路采用頂推方式，將橋梁從鐵路一端的高空中推向另一端，于今年3月底完成；跨黃良鐵路則采用吊裝的方式，將預(yù)置好的橋梁吊上半空，已于4月初完成。4月21日起，經(jīng)過豐西鐵路編組站的7股鐵路線則采用橋梁轉(zhuǎn)體施工的方式，將橋梁按照與鐵路平行的方向架設(shè)在預(yù)置好的橋墩上，陸續(xù)從空中旋轉(zhuǎn)跨過鐵路。今晚，最后一座橋梁將進(jìn)行“高空轉(zhuǎn)體”，這意味著房山線通車前的最后一個施工結(jié)點(diǎn)將于今夜完成。房山線是建設(shè)中的地鐵9號線的延長線，起點(diǎn)在郭公莊站與地鐵9號線銜接，向西南延伸，終點(diǎn)站設(shè)在良鄉(xiāng)城南的蘇莊大街站，線路全長24.8公里。房山線沿途設(shè)11座車站，其中高架車站9座，地下站兩座。房山線將在蘇莊大街站設(shè)立停車場，方便市民在換乘地鐵時停車。