5月6日是無(wú)錫地鐵1號(hào)線(xiàn)清揚(yáng)路太清區(qū)間施工的第一天，前天晚上11：00開(kāi)始，地鐵施工人員就進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行圍擋施工，到5月6日早晨為止，清揚(yáng)路太清區(qū)間的護(hù)欄圍擋工作基本完成。與此同時(shí)，太湖大道從廣南立交到金匱橋段的封閉工作也已完成。上午9：00多鐘，記者來(lái)到清揚(yáng)路地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，清揚(yáng)路太清區(qū)間分成了幾個(gè)圍擋區(qū)域。有的圍擋高3米左右，護(hù)欄下面還用磚塊砌成半米高。據(jù)地鐵1號(hào)線(xiàn)太清區(qū)間工程項(xiàng)目工程師韓曉瑞介紹，目前太清區(qū)間圍擋長(zhǎng)度近3000米，圍擋面積為2.7萬(wàn)平米。

    據(jù)了解，太清區(qū)間實(shí)施圍擋之后，接下來(lái)還要進(jìn)行地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地布置、做好導(dǎo)墻并探測(cè)地下管線(xiàn)工作，然后就是主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試、材料進(jìn)場(chǎng)以及地下連續(xù)墻的施工。據(jù)介紹，太清區(qū)間包括太湖廣場(chǎng)站、太清明挖區(qū)間及清名路站，全長(zhǎng)1045米。太湖廣場(chǎng)站為地下兩層島式車(chē)站，車(chē)站總長(zhǎng)264米，該站位于清揚(yáng)路下面，位于永樂(lè)路和太湖大道之間，沿清揚(yáng)路南北向布置。太清區(qū)間總長(zhǎng)253米，區(qū)間隧道為地下雙層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，負(fù)一層為地下商業(yè)開(kāi)發(fā)層，負(fù)二層為地鐵行車(chē)隧道。清名路站為地下二層島式站，總長(zhǎng)528米，寬度19.3米。清名路站位于清揚(yáng)路與清名路交叉口下，南北向設(shè)置。