隨著地鐵14號(hào)線正式開工,本市今年在建軌道交通線路達(dá)到12條。據(jù)悉,力爭到今年底,高水平開通亦莊線、房山線、大興線、昌平線一期、15號(hào)線一期,使軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到300公里以上。同時(shí),進(jìn)一步提高既有軌道交通線路運(yùn)輸能力。啟動(dòng)實(shí)施地鐵1號(hào)線車輛更新和信號(hào)系統(tǒng)改造,2、5號(hào)線增購車輛和車輛段擴(kuò)建,1、2、13號(hào)線和八通線加裝站臺(tái)安全門,13號(hào)線增加車站等項(xiàng)目,力爭今年年底前全部開工,為實(shí)現(xiàn)軌道交通骨干線路高峰時(shí)段運(yùn)行間隔2分鐘的目標(biāo)打好基礎(chǔ)。隨軌道交通新線開通同步建成亦莊線舊宮站、大興線新宮站、房山線長陽站等11個(gè)駐車換乘停車場,方便市民駐車換乘公共交通出行。此外,今年軌道交通建設(shè)將繼續(xù)堅(jiān)持交通科技創(chuàng)新。實(shí)現(xiàn)CBTC信號(hào)系統(tǒng)地鐵亦莊線示范線工程試運(yùn)行和國產(chǎn)化B型車房山線示范應(yīng)用。啟動(dòng)建設(shè)北京市交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心(TOCC)二期。