沈陽地鐵安全門已通過驗收

每個安全門都經(jīng)過100萬次的開關(guān)試驗后，沈陽地鐵一號線車站安全門近日通過驗收，可以“持證上崗”了。安全門是安裝在地鐵站臺上的，作用是將站臺與軌道隔開，沈陽地鐵安全門采用了國內(nèi)最安全的全高門，高約2米左右。記者了解到，沈陽地鐵每個站臺的標(biāo)準(zhǔn)為118米。每個站臺兩側(cè)的118米范圍內(nèi)都要用安全門與列車軌行區(qū)隔離開，安全門在列車到站時才自動開啟，避免發(fā)生安全事故。而118米長的全高安全門還將分為端門、緊急門、活動門和固定門四部分。據(jù)介紹，在安全門即將關(guān)閉時，哪怕是一根手指頭伸到安全門中間一下，門都會馬上打開，確保了不會意外夾傷乘客。另外，門在關(guān)閉前也會有提醒，告訴您“馬上要關(guān)門了”。如果遇到停電，當(dāng)?shù)罔F列車的車門打開后，車廂內(nèi)的乘客只要輕輕觸碰一下安全門，它就能自動打開了。

　　沈陽地鐵有望向本溪延伸

　　今明兩年，沈陽經(jīng)濟區(qū)八城市間將開始城市輕軌建設(shè)。在省政府新聞辦昨日舉行的新聞發(fā)布會上，省發(fā)改委副主任、沈陽經(jīng)濟區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任張小普介紹，在沈陽經(jīng)濟區(qū)的交通一體化方面，今明兩年八城市間將開始城市輕軌建設(shè)，沈陽的地鐵將向本溪、撫順延伸。同時，在城鄉(xiāng)一體化方面，沈陽經(jīng)濟區(qū)將建設(shè)33個新城、新市鎮(zhèn)，將有20萬的農(nóng)民搬進樓房，在保障等方面享受市民的待遇。