廣西形成快速鐵路網(wǎng)

日前，廣西出臺關(guān)于進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)的若干意見，提出了廣西鐵路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)、工作任務(wù)和建設(shè)重點(diǎn)，明確相關(guān)政策措施和組織保障。意見明確要求，到2015年，廣西基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的“一軸四縱四橫”現(xiàn)代化快速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，確立以南寧為中心的區(qū)域性鐵路交通樞紐地位，形成以南寧為中心的快速城際鐵路網(wǎng)，打造“1、2、3小時(shí)城市經(jīng)濟(jì)圈”，即廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)“1小時(shí)城市經(jīng)濟(jì)圈”、到區(qū)內(nèi)主要城市“2小時(shí)城市經(jīng)濟(jì)圈”、到相鄰省會城市“3小時(shí)城市經(jīng)濟(jì)圈”。對此，意見要求加大各級財(cái)政支持力度，建立自治區(qū)、市兩級共同投入鐵路建設(shè)資金的機(jī)制。