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鄭州鐵路局:架設(shè)既有線施工作業(yè)“高壓線”

2010-05-31 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:未知
本文摘要:“行車不施工、施工不行車。發(fā)現(xiàn) ‘天窗’點(diǎn)外施工作業(yè),一律嚴(yán)肅處理,并追究所在單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。”鄭州鐵路局再架既有線施工作業(yè) “高壓線”,確保既有線施工作業(yè)安全。5月22日、2

“行車不施工、施工不行車。發(fā)現(xiàn) ‘天窗’點(diǎn)外施工作業(yè),一律嚴(yán)肅處理,并追究所在單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。”鄭州鐵路局再架既有線施工作業(yè) “高壓線”,確保既有線施工作業(yè)安全。5月22日、23日,鄭州局領(lǐng)導(dǎo)輕車簡(jiǎn)從,先后深入管內(nèi)京廣、隴海線立交架空頂進(jìn)等既有線施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),暗訪施工組織、干部包保和安全卡控情況。在全面掌握和了解既有線施工情況后,這個(gè)局從嚴(yán)管理既有線施工作業(yè)。

    這個(gè)局進(jìn)一步明確了對(duì)“天窗”點(diǎn)外施工作業(yè)的處罰辦法,并將行車不施工、施工不行車的硬性規(guī)定記名式傳達(dá)到每一名職工;各單位、各部門嚴(yán)格按照既有線施工包保有關(guān)規(guī)定,科學(xué)安排包保領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)包保要求,切實(shí)履行包保責(zé)任,施工計(jì)劃和施工級(jí)別調(diào)整時(shí),及時(shí)調(diào)整包保領(lǐng)導(dǎo),確保包保力量到位;科學(xué)處理施工作業(yè)中安全、質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系,堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量為本;加強(qiáng)對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制,對(duì)立交架空頂進(jìn)中的卸砟作業(yè)、軌溫控制、人員防護(hù)等環(huán)節(jié),施工單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手、重點(diǎn)卡控,確保既有線施工作業(yè)的行車安全和人身安全。

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鄭州鐵路局:架設(shè)既有線施工作業(yè)“高壓線”

人民鐵道報(bào)

“行車不施工、施工不行車。發(fā)現(xiàn) ‘天窗’點(diǎn)外施工作業(yè),一律嚴(yán)肅處理,并追究所在單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?!编嵵蓁F路局再架既有線施工作業(yè) “高壓線”,確保既有線施工作業(yè)安全。5月22日、23日,鄭州局領(lǐng)導(dǎo)輕車簡(jiǎn)從,先后深入管內(nèi)京廣、隴海線立交架空頂進(jìn)等既有線施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),暗訪施工組織、干部包保和安全卡控情況。在全面掌握和了解既有線施工情況后,這個(gè)局從嚴(yán)管理既有線施工作業(yè)。

    這個(gè)局進(jìn)一步明確了對(duì)“天窗”點(diǎn)外施工作業(yè)的處罰辦法,并將行車不施工、施工不行車的硬性規(guī)定記名式傳達(dá)到每一名職工;各單位、各部門嚴(yán)格按照既有線施工包保有關(guān)規(guī)定,科學(xué)安排包保領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)包保要求,切實(shí)履行包保責(zé)任,施工計(jì)劃和施工級(jí)別調(diào)整時(shí),及時(shí)調(diào)整包保領(lǐng)導(dǎo),確保包保力量到位;科學(xué)處理施工作業(yè)中安全、質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系,堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量為本;加強(qiáng)對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制,對(duì)立交架空頂進(jìn)中的卸砟作業(yè)、軌溫控制、人員防護(hù)等環(huán)節(jié),施工單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手、重點(diǎn)卡控,確保既有線施工作業(yè)的行車安全和人身安全。