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成都2號(hào)線東延伸線爭(zhēng)取年內(nèi)具備開(kāi)工條件

2010-06-02 來(lái)源:成都晚報(bào) 作者:未知
本文摘要:在年初召開(kāi)的市十五屆人大三次會(huì)議上,來(lái)自龍泉驛區(qū)的市人大代表、成都揚(yáng)中云母有限公司董事長(zhǎng)李揚(yáng)忠聯(lián)合13名代表提出建議——加快啟動(dòng)地鐵2號(hào)線東延伸線、4號(hào)線東延伸線規(guī)劃建設(shè)。記

在年初召開(kāi)的市十五屆人大三次會(huì)議上,來(lái)自龍泉驛區(qū)的市人大代表、成都揚(yáng)中云母有限公司董事長(zhǎng)李揚(yáng)忠聯(lián)合13名代表提出建議——加快啟動(dòng)地鐵2號(hào)線東延伸線、4號(hào)線東延伸線規(guī)劃建設(shè)。記者昨日從李揚(yáng)忠處獲悉,市地鐵辦已對(duì)此建議作出回復(fù),稱地鐵2號(hào)線東延線將爭(zhēng)取年內(nèi)具備開(kāi)工條件,同時(shí)今年開(kāi)建地鐵2號(hào)線西延伸線。

  ○人大代表建議 加快啟動(dòng)2號(hào)、4號(hào)線東延伸線規(guī)劃

  李揚(yáng)忠在建議中認(rèn)為,加快啟動(dòng)地鐵2號(hào)、4號(hào)線東延伸線規(guī)劃建設(shè)具有重要意義?!盀橹瞥啥冀?jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的跨越式發(fā)展,加速發(fā)展西河汽貿(mào)新城和洛帶文化旅游產(chǎn)業(yè),建議市政府及市交委協(xié)調(diào)相關(guān)部門,力爭(zhēng)在2010年啟動(dòng)地鐵2號(hào)線東延伸線建設(shè),為節(jié)約利用土地,全線按下穿設(shè)計(jì)。在盡快啟動(dòng)4號(hào)線1期工程建設(shè)的同時(shí),進(jìn)一步將地鐵4號(hào)線沿成洛路向東延伸至洛帶古鎮(zhèn)?!崩顡P(yáng)忠說(shuō)。

  ○市地鐵辦回復(fù) 已規(guī)劃2號(hào)線東、西延伸線工程

  市地鐵辦回復(fù)表示,地鐵2號(hào)線二期工程(東、西延伸線工程)可行性研究報(bào)告已完成并于2009年8月份上報(bào)了國(guó)家發(fā)改委;東延伸線工程將爭(zhēng)取年內(nèi)具備開(kāi)工條件,西延伸線工程將于年內(nèi)開(kāi)建。根據(jù)成都市2005年批復(fù)的《成都市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》“在三環(huán)路以內(nèi)軌道交通原則上采用地下線路,三環(huán)路以外原則上采用高架或地面軌道的形式”的原則,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,市地鐵辦將綜合考慮城市的外擴(kuò)、節(jié)約用地、帶動(dòng)住宅商業(yè)區(qū)的開(kāi)發(fā)和提升其開(kāi)發(fā)價(jià)值等因素,合理確定具體敷設(shè)方式。具體設(shè)計(jì)方案會(huì)在下一階段研究確定。

  4號(hào)線一期年底前開(kāi)建

  據(jù)悉,目前4號(hào)線一期工程將于年底前開(kāi)工建設(shè)。與2號(hào)線東延伸線相同,綜合考慮各方面因素,4號(hào)線東延伸線的敷設(shè)方式考慮在三環(huán)以內(nèi)采用地下方式,三環(huán)路以外區(qū)段原則上采用高架線的敷設(shè)方式。對(duì)于李揚(yáng)忠提出的“進(jìn)一步將地鐵4號(hào)線沿成洛路向東延伸至洛帶古鎮(zhèn)”的建議,有關(guān)方面將在新一輪線網(wǎng)規(guī)劃修編時(shí)予以重點(diǎn)考慮。

  ○規(guī)劃 2015年前建完104.1公里

  根據(jù)2009年獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《成都市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2005-2015)》,成都市近期(2005-2015年)要完成軌道交通建設(shè)項(xiàng)目長(zhǎng)度約104.1公里,其中包含1號(hào)線一期工程、1號(hào)線南延伸線工程、2號(hào)線一期工程、2號(hào)線東西延伸線工程、3號(hào)線一期工程以及4號(hào)線一期工程。2號(hào)線東、西延伸線工程:據(jù)披露,地鐵2號(hào)線西延伸線8.735公里,東延伸線10.75公里,共19.485公里。西延伸線始于三環(huán)路北側(cè)的成灌客運(yùn)站,止于郫縣的犀浦站,并在犀浦站與成灌快鐵換乘。東延伸線從經(jīng)干院站引出后,沿老成渝公路北側(cè)向東穿過(guò)繞城高速,到達(dá)龍泉東終點(diǎn)站。

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成都2號(hào)線東延伸線爭(zhēng)取年內(nèi)具備開(kāi)工條件

成都晚報(bào)

在年初召開(kāi)的市十五屆人大三次會(huì)議上,來(lái)自龍泉驛區(qū)的市人大代表、成都揚(yáng)中云母有限公司董事長(zhǎng)李揚(yáng)忠聯(lián)合13名代表提出建議——加快啟動(dòng)地鐵2號(hào)線東延伸線、4號(hào)線東延伸線規(guī)劃建設(shè)。記者昨日從李揚(yáng)忠處獲悉,市地鐵辦已對(duì)此建議作出回復(fù),稱地鐵2號(hào)線東延線將爭(zhēng)取年內(nèi)具備開(kāi)工條件,同時(shí)今年開(kāi)建地鐵2號(hào)線西延伸線。

  ○人大代表建議 加快啟動(dòng)2號(hào)、4號(hào)線東延伸線規(guī)劃

  李揚(yáng)忠在建議中認(rèn)為,加快啟動(dòng)地鐵2號(hào)、4號(hào)線東延伸線規(guī)劃建設(shè)具有重要意義?!盀橹瞥啥冀?jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的跨越式發(fā)展,加速發(fā)展西河汽貿(mào)新城和洛帶文化旅游產(chǎn)業(yè),建議市政府及市交委協(xié)調(diào)相關(guān)部門,力爭(zhēng)在2010年啟動(dòng)地鐵2號(hào)線東延伸線建設(shè),為節(jié)約利用土地,全線按下穿設(shè)計(jì)。在盡快啟動(dòng)4號(hào)線1期工程建設(shè)的同時(shí),進(jìn)一步將地鐵4號(hào)線沿成洛路向東延伸至洛帶古鎮(zhèn)?!崩顡P(yáng)忠說(shuō)。

  ○市地鐵辦回復(fù) 已規(guī)劃2號(hào)線東、西延伸線工程

  市地鐵辦回復(fù)表示,地鐵2號(hào)線二期工程(東、西延伸線工程)可行性研究報(bào)告已完成并于2009年8月份上報(bào)了國(guó)家發(fā)改委;東延伸線工程將爭(zhēng)取年內(nèi)具備開(kāi)工條件,西延伸線工程將于年內(nèi)開(kāi)建。根據(jù)成都市2005年批復(fù)的《成都市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》“在三環(huán)路以內(nèi)軌道交通原則上采用地下線路,三環(huán)路以外原則上采用高架或地面軌道的形式”的原則,在設(shè)計(jì)過(guò)程中,市地鐵辦將綜合考慮城市的外擴(kuò)、節(jié)約用地、帶動(dòng)住宅商業(yè)區(qū)的開(kāi)發(fā)和提升其開(kāi)發(fā)價(jià)值等因素,合理確定具體敷設(shè)方式。具體設(shè)計(jì)方案會(huì)在下一階段研究確定。

  4號(hào)線一期年底前開(kāi)建

  據(jù)悉,目前4號(hào)線一期工程將于年底前開(kāi)工建設(shè)。與2號(hào)線東延伸線相同,綜合考慮各方面因素,4號(hào)線東延伸線的敷設(shè)方式考慮在三環(huán)以內(nèi)采用地下方式,三環(huán)路以外區(qū)段原則上采用高架線的敷設(shè)方式。對(duì)于李揚(yáng)忠提出的“進(jìn)一步將地鐵4號(hào)線沿成洛路向東延伸至洛帶古鎮(zhèn)”的建議,有關(guān)方面將在新一輪線網(wǎng)規(guī)劃修編時(shí)予以重點(diǎn)考慮。

  ○規(guī)劃 2015年前建完104.1公里

  根據(jù)2009年獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《成都市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2005-2015)》,成都市近期(2005-2015年)要完成軌道交通建設(shè)項(xiàng)目長(zhǎng)度約104.1公里,其中包含1號(hào)線一期工程、1號(hào)線南延伸線工程、2號(hào)線一期工程、2號(hào)線東西延伸線工程、3號(hào)線一期工程以及4號(hào)線一期工程。2號(hào)線東、西延伸線工程:據(jù)披露,地鐵2號(hào)線西延伸線8.735公里,東延伸線10.75公里,共19.485公里。西延伸線始于三環(huán)路北側(cè)的成灌客運(yùn)站,止于郫縣的犀浦站,并在犀浦站與成灌快鐵換乘。東延伸線從經(jīng)干院站引出后,沿老成渝公路北側(cè)向東穿過(guò)繞城高速,到達(dá)龍泉東終點(diǎn)站。