滬寧城鐵本月起模擬試運(yùn)行 南京至上海一小時互達(dá)

4月10日，在滬寧城際鐵路上進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的首趟“和諧號”動車組運(yùn)行至江蘇無錫境內(nèi)。早報記者昨日從有關(guān)部門了解到，長三角首條時速超300公里的高速鐵路——滬寧城鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作于上月底結(jié)束，本月起進(jìn)行模擬試運(yùn)行，確保7月1日正式通車。屆時，滬寧線鐵路客運(yùn)壓力將緩解，南京市民可在1小時內(nèi)到上海看世博。

　　據(jù)了解，目前滬寧間開行的動車組近50對，其中直通動車組25趟，高峰時段平均5分鐘一班，但隨著世博會舉辦，滬寧線鐵路客流開始增長。4月份以來，上海鐵路局頻繁在周末增開滬寧線臨時動車，幾乎每個周末均會增開臨時動車組兩對。而被鐵道部列為世博會重點(diǎn)工程的滬寧城鐵、滬杭客專以及上海虹橋站“兩線一站”工程目前正在加快推進(jìn)建設(shè)。根據(jù)鐵路部門部署，滬寧城鐵將于7月1日投入運(yùn)行，并盡快實(shí)現(xiàn)日開100對動車組的水平，為現(xiàn)在滬寧線直通動車組運(yùn)力的4倍，開通后將極大地緩解國內(nèi)最為繁忙的鐵路線——滬寧線鐵路運(yùn)輸壓力；滬杭客專也將于10月1日開通，趕搭為世博服務(wù)“末班車”。

　　據(jù)了解，滬寧城鐵與既有的滬寧鐵路基本平行，貫穿上海、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江和南京市，全長300公里，其中江蘇境內(nèi)269公里，將是滬寧線重要的客運(yùn)鐵路。目前，滬寧城鐵已進(jìn)入正式開通前的模擬試運(yùn)行階段，試運(yùn)行期間暫不載客。據(jù)悉，滬寧城鐵試運(yùn)行的動車組型號與目前滬寧線運(yùn)行的有所不同，系時速可達(dá)350公里的短編組座車。通車后，滬寧城鐵車次編號也將有別于現(xiàn)有的“D”字頭，而是以“C”打頭，意為城際動車組列車，與“Z”字頭直達(dá)特快列車、“T”字頭特快列車、“L”字頭臨時客車一樣，均取首字字母拼音簡寫，但票價是否高于現(xiàn)行“D”字頭等列車目前還不得而知。