鐵路部門加強施工安全管理確保行車安全

5月份，各鐵路局違章施工問題多發(fā)，其中以臨近營業(yè)線的施工安全問題最突出。另外，由于施工方案不嚴(yán)、組織不細(xì)、現(xiàn)場管理混亂、施工防護(hù)不落實等問題，近期發(fā)生了施工延誤、作業(yè)車脫軌、無計劃超范圍施工以及作業(yè)人員傷亡等事故。針對上述問題，鐵道部要求各鐵路局對事故認(rèn)真分析，吸取教訓(xùn)，制定嚴(yán)密的防范措施，加強施工安全管理，確保列車運行安全。

    各鐵路局要高度重視，切實加強施工計劃管理，嚴(yán)把施工計劃審批和施工方案審查關(guān)，對影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定、可能危及客車安全的各類施工，一律從嚴(yán)審批、從嚴(yán)審查、從嚴(yán)要求；對臨近營業(yè)線的各類施工，特別是既有線上跨橋施工作業(yè)和臨近既有線的吊裝作業(yè)，必須納入施工計劃。各鐵路局要認(rèn)真落實干部包保和施工把關(guān)制度，嚴(yán)把施工準(zhǔn)備、施工登銷記、調(diào)度命令、列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)數(shù)據(jù)　、安全防護(hù)、列車放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工安全。同時，各鐵路局要加強對施工機械的日常維修養(yǎng)護(hù)，搞好人員培訓(xùn)，提高操作水平，避免因設(shè)備維護(hù)、使用不當(dāng)發(fā)生故障或事故；抓好施工路料的管理，合理安排路料預(yù)卸時間，到達(dá)現(xiàn)場后按規(guī)定擺放和加固，對換下的路料要及時安排回收。