大連出了地鐵站口就能上飛機(jī)

下了飛機(jī)，就可乘坐地鐵，這種便捷的交通條件離大連老百姓越來(lái)越近了。記者昨天從大連地鐵212標(biāo)段承建單位——中鐵十一局集團(tuán)獲悉，地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)站2個(gè)出入口就設(shè)在周水子機(jī)場(chǎng)航站樓旁邊，機(jī)場(chǎng)與城市的距離因此更“近”了。

　　機(jī)場(chǎng)站設(shè)2個(gè)出入口

　　中鐵十一局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大連地鐵212標(biāo)段為兩站一區(qū)間，即機(jī)場(chǎng)站、張前路站和機(jī)場(chǎng)至張前路區(qū)間。他說(shuō)，機(jī)場(chǎng)站位于周水子機(jī)場(chǎng)擬建新航站樓前停車場(chǎng)下方，呈東西向設(shè)置?！坝捎诓皇菗Q乘站，這個(gè)地鐵站建筑面積比較小，總長(zhǎng)度約150米，建筑面積9000余平方米?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，車站主體北側(cè)為周水子機(jī)場(chǎng)擬建航站樓落客平臺(tái)，東側(cè)為原機(jī)場(chǎng)航站樓落客平臺(tái)匝道橋，南側(cè)、西側(cè)為機(jī)場(chǎng)繞行道路。記者了解到，地鐵機(jī)場(chǎng)站為地下雙層島式站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，共設(shè)2個(gè)出入口，一個(gè)緊急疏散口及兩個(gè)風(fēng)亭。為了達(dá)到與機(jī)場(chǎng)的對(duì)接，車站2個(gè)出入口均布置在車站北側(cè)，靠近機(jī)場(chǎng)擬建航站樓。其中，1號(hào)出入口位于現(xiàn)有航站樓與擬建航站樓中間連廊下方道路一側(cè)；2號(hào)出入口與機(jī)場(chǎng)擬建航站樓結(jié)合設(shè)置；無(wú)障礙電梯設(shè)置在1號(hào)出入口內(nèi)。機(jī)場(chǎng)站采取明挖的方式，目前主體維護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，場(chǎng)地內(nèi)正在進(jìn)行開挖的準(zhǔn)備，按照計(jì)劃6月份將全面開挖。

　　竣工日期將提前1年

　　張前路站位于張前路西側(cè)，與張前路平行，基本呈南北走向。車站主體東側(cè)為美林園小區(qū)，東南側(cè)為美林園小學(xué)，西側(cè)為大片溫室綠地，北側(cè)為大連市甘井子區(qū)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣中心。這個(gè)車站也是地下雙層島式站，為明挖施工，由于涉及管線等因素，目前尚未開工。機(jī)場(chǎng)至張前路區(qū)間位于甘井子區(qū)，出機(jī)場(chǎng)站后，先順迎客路東西向布置，然后再拐入張前路進(jìn)入張前路站。這個(gè)區(qū)間線路分左右雙線，線間距約12.5m～15m，采取暗挖爆破施工的方式。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，212標(biāo)段工程工期短、任務(wù)重，特別是機(jī)場(chǎng)站施工，為配合機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的總體規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)站的竣工日期將提前為今年的10月30日，比原設(shè)計(jì)工期提前1年。