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京津城際鐵路再次調(diào)整列車運(yùn)行圖

2010-06-13 來源:中國網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:方便了旅客的經(jīng)貿(mào)往來,使京津兩地成為了同城化城市。為進(jìn)一步適應(yīng)客流變化的需要,從2010年6月13日零時(shí)起京津城際鐵路再次調(diào)整列車運(yùn)行圖,加開一對晚間城際列車。至此,往返于北京
方便了旅客的經(jīng)貿(mào)往來,使京津兩地成為了同城化城市。為進(jìn)一步適應(yīng)客流變化的需要,從2010年6月13日零時(shí)起京津城際鐵路再次調(diào)整列車運(yùn)行圖,加開一對晚間城際列車。至此,往返于北京、天津和塘沽的京津城際高速列車每天共有6對列車發(fā)出。從6月13日零時(shí)起,塘沽——北京南站加開的一對C2281/C2282次京津城際列車。具體運(yùn)行時(shí)間為,C2281次北京南20:25分發(fā)車,在天津站停車,到達(dá)塘沽站時(shí)間為21:19分。C2282次城際列車塘沽站發(fā)車時(shí)間為21:39分,在天津站停車,到達(dá)北京南站的時(shí)間為22:35分。另外,在此提醒旅客從6月13日起,京津城際C2272、C2273、C2277、C2278次城際列車取消天津站停車。京津城際預(yù)售車票時(shí)間仍為10天。與此同時(shí),鐵路塘沽站從6月13日起唐山——天津的6406次列車運(yùn)行時(shí)刻調(diào)整為:塘沽站8:56分到達(dá)、天津站9:58分到達(dá)。從6月14日起,1326次列車運(yùn)行時(shí)間調(diào)整為:塘沽站9:19分到達(dá)、天津站10:08分到達(dá)。

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京津城際鐵路再次調(diào)整列車運(yùn)行圖

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方便了旅客的經(jīng)貿(mào)往來,使京津兩地成為了同城化城市。為進(jìn)一步適應(yīng)客流變化的需要,從2010年6月13日零時(shí)起京津城際鐵路再次調(diào)整列車運(yùn)行圖,加開一對晚間城際列車。至此,往返于北京、天津和塘沽的京津城際高速列車每天共有6對列車發(fā)出。從6月13日零時(shí)起,塘沽——北京南站加開的一對C2281/C2282次京津城際列車。具體運(yùn)行時(shí)間為,C2281次北京南20:25分發(fā)車,在天津站停車,到達(dá)塘沽站時(shí)間為21:19分。C2282次城際列車塘沽站發(fā)車時(shí)間為21:39分,在天津站停車,到達(dá)北京南站的時(shí)間為22:35分。另外,在此提醒旅客從6月13日起,京津城際C2272、C2273、C2277、C2278次城際列車取消天津站停車。京津城際預(yù)售車票時(shí)間仍為10天。與此同時(shí),鐵路塘沽站從6月13日起唐山——天津的6406次列車運(yùn)行時(shí)刻調(diào)整為:塘沽站8:56分到達(dá)、天津站9:58分到達(dá)。從6月14日起,1326次列車運(yùn)行時(shí)間調(diào)整為:塘沽站9:19分到達(dá)、天津站10:08分到達(dá)。