本文摘要：6月25日，西安鐵路集裝箱中心站沖刺“項(xiàng)目6.30竣工”的目標(biāo)，副市長(zhǎng)韓松帶領(lǐng)國(guó)際港務(wù)區(qū)常務(wù)副主任強(qiáng)曉安和西安鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人視察了項(xiàng)目建設(shè)工地，圍繞工程進(jìn)度和迎接建成投運(yùn)有關(guān)

6月25日，西安鐵路集裝箱中心站沖刺“項(xiàng)目6.30竣工”的目標(biāo)，副市長(zhǎng)韓松帶領(lǐng)國(guó)際港務(wù)區(qū)常務(wù)副主任強(qiáng)曉安和西安鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人視察了項(xiàng)目建設(shè)工地，圍繞工程進(jìn)度和迎接建成投運(yùn)有關(guān)事宜現(xiàn)場(chǎng)辦公，并親切慰問(wèn)奮戰(zhàn)酷暑的建設(shè)者。這意味著西安鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目建成投運(yùn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

6月25日上午，國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任強(qiáng)曉安會(huì)同西安鐵路局副總工程師張健、寧西復(fù)線工程指揮部總指揮白和平、中鐵十二局集團(tuán)西安鐵路集裝箱中心站工程指揮部書記俞南平前往已經(jīng)基本建成的西安鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，強(qiáng)曉安一行檢查了綜合辦公樓、機(jī)械保養(yǎng)間、快運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)、分撥中心等設(shè)施后，又對(duì)項(xiàng)目集裝箱區(qū)、特貨區(qū)、快運(yùn)區(qū)、路局裝卸區(qū)等四個(gè)大區(qū)進(jìn)行認(rèn)真檢查，并對(duì)該項(xiàng)目所剩不多的裝飾工程情況現(xiàn)場(chǎng)察勘。強(qiáng)曉安強(qiáng)調(diào)，西安鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目是陜西發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要的基礎(chǔ)性平臺(tái)設(shè)施，該項(xiàng)目和西安綜合保稅區(qū)一期項(xiàng)目的建成也將標(biāo)志著西安國(guó)際陸港的基本成型，同時(shí)意味著西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的發(fā)展建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)全新的歷史時(shí)期。因此要求施工單位能夠以“奮戰(zhàn)6.30全面竣工”的決心，保障所有剩余工程于本月30日前全部結(jié)束，迎接七月初舉行的建成投運(yùn)儀式后，為陜西和西安經(jīng)濟(jì)提供有效的服務(wù)平臺(tái)。

今年3月，為進(jìn)一步落實(shí)省委、省政府和市委、市政府關(guān)于“國(guó)際港務(wù)區(qū)核心區(qū)兩年內(nèi)建成投入運(yùn)營(yíng)的”的指示，該區(qū)緊密對(duì)接聯(lián)系中鐵聯(lián)集、西安鐵路局和中鐵十二局等單位，要求建設(shè)單位發(fā)起“大干120天，確保6.30建成開通”活動(dòng)，對(duì)剩余工程作出重要節(jié)點(diǎn)安排，沖刺“6.30”。活動(dòng)展開后，建設(shè)各方通力合作，面對(duì)施工場(chǎng)面大、現(xiàn)場(chǎng)管理跨度大、雨天道路泥濘、夏天氣溫炎熱等諸多困難，克服了資金、變更、供地、氣候、拆遷等諸多難題，斗嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，披星戴月，晝夜不分，風(fēng)雨無(wú)阻，終于使項(xiàng)目工程快速推進(jìn)，在不到兩年的時(shí)間內(nèi)順利建成。

25日下午，西安市人民政府副市長(zhǎng)、國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任韓松帶領(lǐng)西安鐵路局、中鐵聯(lián)集總公司、寧西復(fù)線工程指揮部、中鐵十二局等建設(shè)單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)再度視察西安鐵路集裝箱中心站。韓松表示，西安鐵路集裝箱中心站不僅僅是鐵道部鐵道運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)之一，更是黨和國(guó)家支持西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的戰(zhàn)略舉措，其功能還將與西安綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)有效銜接，形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能，為發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)貿(mào)易和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)構(gòu)建了基礎(chǔ)平臺(tái)，使國(guó)際港務(wù)區(qū)成為我國(guó)內(nèi)地直通東部沿海及港澳臺(tái)地區(qū)、日韓等國(guó)家、亞太地區(qū)、中亞地區(qū)、俄羅斯乃至歐洲大陸的對(duì)外開放的門戶。韓松副市長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步研究解決西安鐵路集裝箱中心站與西安綜合保稅區(qū)、西安公路碼頭等項(xiàng)目之間，與東南沿海港口之間的有效銜接問(wèn)題，充分發(fā)揮這個(gè)超大型現(xiàn)代物流平臺(tái)的作用，確保運(yùn)行高效順暢。

韓松副市長(zhǎng)還對(duì)在酷暑中奮戰(zhàn)“6.30”目標(biāo)的建設(shè)者們進(jìn)行了親切地慰問(wèn)和感謝，建設(shè)者們明確表示，將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的精神，務(wù)必確保項(xiàng)目沖刺“6.30”竣工，給“七一”黨的生日獻(xiàn)禮，為陜西外向型經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。