滬寧城際高速鐵路設計標準全國最高
2010-07-02 來源:泉州晚報 作者:唐娟上海虹橋站至南京站G5000次、南京站至上海虹橋站G5001次列車同時相向發(fā)車,滬寧城際高速鐵路正式投入運營。滬寧城際高鐵沿線車站煥然一新,設置了21站點,其中11個站點按高標準新建,其他10個站點也都進行了高標準的改擴建。
本報訊1日上午8時,上海虹橋站至南京站G5000次、南京站至上海虹橋站G5001次列車同時相向發(fā)車,滬寧城際高速鐵路正式投入運營。這是目前我國乃至世界上標準最高、里程最長、運營速度最快的一條城際高速鐵路。
滬寧城際鐵路貫穿中國最富裕的蘇南地區(qū),投資近500億元,全線301公里,運營時速可達350公里,是中國第一條全線采用CRTS-Ⅰ型軌道板鋪設的無砟城際高速鐵路。上海鐵路局副局長王峰說,無砟軌道是當今世界先進的軌道技術。正是靠此技術其最高速度達350公里/小時。
滬寧城際高鐵沿線車站煥然一新,設置了21站點,其中11個站點按高標準新建,其他10個站點也都進行了高標準的改擴建。此次滬寧城際高鐵的修建,使蘇南沿線城市的鐵路設施水平得到了大幅度提高。
此外,滬寧城際高鐵號稱“人在車上坐宛如畫中游”,沿線景觀建設成為沿線城市的著力點,其綠色生態(tài)長廊也是中國鐵路中絕無僅有的。據(jù)了解,南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州共耗資34億元打造了一路綿延的綠色風景,使用植物110種,軌道兩側(cè)遍種林地,顏色分層錯落,四季常綠。
該線路列車內(nèi)部的設施也是目前中國的最高水平。同時,票價也成為中國鐵路之最。雖然媒體對高票價多有微詞,但從鐵路獲得的消息稱,今天各趟列車都“賣票情況良好”。(唐娟)
- 上一篇:精伊霍鐵路正式開通運行
- 下一篇:青藏鐵路迎來開通四周年 西藏旅游步入快車道
相關文章
- 滬寧滬杭高鐵掀打折促銷“第三波”2012-11-12
- 滬寧滬杭高鐵掀打折促銷第三波2012-08-24
- 滬寧滬杭高鐵有望推中鐵銀通卡 可直接刷卡坐高鐵2012-08-20
- 滬寧高鐵昨全部停運 2012-08-09
- 滬寧城鐵前天大面積晚點2012-03-13