紐約地鐵部署RFID系統(tǒng)列車跟蹤解決方案
2010-07-22 來(lái)源:RFID射頻快報(bào) 作者:佚名近日,意大利鐵路運(yùn)輸工程公司AnsaldoBreda在美國(guó)的分公司宣布,它已經(jīng)選定瑞典的一家鐵路應(yīng)用RFID技術(shù)解決方案的制造商TagMasterAB公司安裝一套R(shí)FID系統(tǒng),作為紐約布法羅地鐵軌道重建項(xiàng)目的一部分。這個(gè)解決方案將由TagMaster北美的分公司TagMasterNorthAmerica安裝。
近日,意大利鐵路運(yùn)輸工程公司AnsaldoBreda在美國(guó)的分公司宣布,它已經(jīng)選定瑞典的一家鐵路應(yīng)用RFID技術(shù)解決方案的制造商TagMasterAB公司安裝一套R(shí)FID系統(tǒng),作為紐約布法羅地鐵軌道重建項(xiàng)目的一部分。這個(gè)解決方案將由TagMaster北美的分公司TagMasterNorthAmerica安裝。
這家公司的解決方案利用了2.45GHz的RFID技術(shù),并包括安裝在列車?yán)锏闹匦妥x寫(xiě)器,為列車乘客信息系統(tǒng)和列車之間的障礙物系統(tǒng)提供位置信息,讀寫(xiě)器在列車進(jìn)站時(shí)被激活。列車之間的障礙物系統(tǒng)是為防止在列車停下來(lái)的時(shí)候有人意外地進(jìn)入列車之間的區(qū)域,以減少損傷的風(fēng)險(xiǎn)。
TagMaster公司解釋說(shuō),RFID系統(tǒng)識(shí)別列車位置的這個(gè)功能特別重要,因?yàn)榱熊嚫鶕?jù)不同的線路安排可以改變鐵路區(qū)段,也可在單向區(qū)段上行駛。這個(gè)項(xiàng)目還采用了TagMaster公司的FieldProgrammable版本的標(biāo)簽(而不是只讀標(biāo)簽),這將使AnsaldoBreda公司可編程標(biāo)簽在區(qū)域內(nèi)的位置信息,這也是現(xiàn)場(chǎng)安裝團(tuán)隊(duì)所要求的。據(jù)TagMaster公司稱,這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)備價(jià)值約137,000美元。AnsaldoBreda公司從上個(gè)月開(kāi)始在地鐵的車輛上安裝RFID設(shè)備,未來(lái)會(huì)在2012年完成。
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