記者從昨日南京鐵道職業(yè)技術學院和南京地鐵公司聯(lián)合舉行的2010年訂單培養(yǎng)新聞發(fā)布會上獲悉，今年南京鐵道職業(yè)技術學院計劃在全國招收普通類考生3550人，因為實施訂單培養(yǎng)，其中1868人未進校門，工作就已經(jīng)落實。

   　 據(jù)了解，隨著我國進入鐵路大發(fā)展時期，對鐵路相關人才的需求持續(xù)增長?！笆晃濉逼陂g，全國鐵路建設系統(tǒng)人才需求量約為50萬人，其中高職層次的一線操作人員就占到70%-80%，鐵路人才總體上處于供不應求狀態(tài)。預計到2020年，僅長三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才需求量就將高達10萬人左右。

 　   南京地鐵公司副總經(jīng)理宋國強介紹說，經(jīng)過5年的快速發(fā)展，南京地鐵運營里程已達85公里，公司員工近3000人。2014年青奧會前南京將新開5條線路，達到240公里，員工數(shù)將達8000多人，缺口高達近6000人，這其中將委托南京鐵道職業(yè)技術學院培養(yǎng)2745人。

   　 南京鐵道職業(yè)技術學院常務副院長錢吉奎告訴記者，除了南京、上海地鐵還在“擴容”外，蘇州、無錫、杭州、寧波等地都已開建地鐵項目，還有部分城市正在申報，滬寧、滬杭、寧杭城鐵以及京滬高鐵等多條鐵路也已通車或在建設中?！拌F路大發(fā)展，為南鐵院這所長三角地區(qū)唯一一所軌道交通類高職院校提供了廣闊的發(fā)展空間，此前我們整合了相關專業(yè)，專門成立了鐵道運營技術學院、鐵道電氣和工程學院，目前還正和南京地鐵公司合作籌備建立地鐵學院，校企一體化共同培養(yǎng)人才。”

  　  “在近年來嚴峻的就業(yè)形勢下，我校畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上。往往是第二年才畢業(yè)的學生，上一年已有一大半被提前簽約了?！蹦暇╄F道職業(yè)技術學院招生就業(yè)處處長陶建國透露說，“今年南鐵院已與多家企業(yè)簽訂了訂單培養(yǎng)招生計劃，總計劃占普通類招生人數(shù)的52.6%。其中為南京地鐵公司意向培養(yǎng)1425人，培養(yǎng)專業(yè)覆蓋學校全部軌道類專業(yè)，為無錫地鐵公司意向培養(yǎng)143人，為寧波地鐵公司意向培養(yǎng)200人?！薄?/P>