暑期疊加世博行情 滬漢線鐵路航空奪人氣
2010-08-05 來源:每日經濟新聞 作者:劉曉杰 當這個炎熱的暑期遇到火爆的世博,疊加效應便無法抑制。為應對暑運以來,武漢到上海方向持續(xù)高漲的世博客流潮,今天(8月4日)起,武漢鐵路局將臨時增開一對往來于滬漢之間動車組。與其同時,這一線路上的航空公司也順勢加入爭奪人氣。
當暑期遇到世博
昨日(8月3日),武漢的室外溫度攀升至38攝氏度,這也是今年入夏以來最高溫,并將持續(xù)。但前往上海灘看世博會的人群數(shù)量依然不減,一家總部位于武漢的裝飾集團員工肖女士就告訴《每日經濟新聞》:“三天后,我們公司就安排有1000多名員工去上??词啦颂噙€要分前后兩批去。”
事實上,安排員工集體前去看世博盛會不只是他們一家公司,在本報記者隨訪幾位就職于國企或者規(guī)模較大民企的人士均表示:“單位有安排去看世博?!惫締T工流和暑期學生流一旦疊加,滬漢線今夏必定火爆。于是,在此前剛剛新增動車組的基礎上,武鐵今天再度新發(fā)一組動車,奔騰于武漢與上海之間,但這趟車并非只為世博而開。
武漢鐵路局新聞辦人士在接受《每日經濟新聞》采訪時就說:“這次新發(fā)的這一趟動車組,不是因為世博會而臨時增開的,它會一直開下去?!睋?jù)其介紹,到目前為止,每天來往于武漢和上海之間的動車組已經有9對,“另外,從武漢發(fā)往合肥和南京的動車組各有一對,所以,武漢往東的動車組現(xiàn)在總共就是11對?!?BR>
其實,這已是今年暑運期間,武漢鐵路局第三次在該方向線路上新增動車組。僅7月份就新已經增開3趟去往上海方向的動車組列車。同時,武漢到上海間動車組列車的終到站或始發(fā)站全部調整為上海虹橋站。
今天起增開的一對動車組時間為:漢口站上午9時05分開,中間???站,下午2時07分抵上海虹橋站;返程,上海虹橋站下午2時28分開,晚7時40分抵漢口站。
根據(jù)計劃,今年暑運從7月1日起至8月31日止,共計62天。武鐵方面出臺的暑期運輸方案預估,暑運期間發(fā)送旅客1340萬人,同比增加173.2萬人,增幅14.8%。
“天地大戰(zhàn)”貼身肉搏
在武漢火車站售票點,《每日經濟新聞》記者了解到:從武漢開往上海的動車組分為一等坐席和二等坐席兩個等級,價格分別是327元和273元,其用時最短僅需4小時45分。工作人員表示:“最近去上海的動車票很緊張,尤其是時間段比較好的車次,必須要提前一天才可以買得到。”據(jù)悉,為滿足旅客對旅途時間的要求,鐵路部門或將再度提速以繼續(xù)壓縮武漢往東的時間。
相對較低的票價、合理的發(fā)車點位和再度被壓縮的旅途時間,“鐵老大”麾下一趟趟新增的動車組對從武漢起飛、往東方而去的航班產生了顯然易見的壓力。
為此,各大航空公司除了繼續(xù)維持不高價位,紛紛提高武漢至上海間的航班密度,以求在這場戰(zhàn)爭中不被擊倒。據(jù)中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航)湖北公司介紹稱,即日起,該公司將在每天16班的基礎上,每周再新增4班從武漢到上海的航班,航班號為CZ3685,晚10時從天河機場起飛。
昨日(8月3日),本報記者在攜程訂票平臺查詢看到,在整個8月份的大部分日期里,除了8月4日和8月5日分別是550元和520元之外,一直到8月31日,武漢至上海的機票價格大多數(shù)日子里是維持在360元,其中有8個日期的機票報價是打4折到320元。這樣的價位即使加上機場建設費50元,和動車組的一等座327元相比,也是相差無幾。
《每日經濟新聞》記者還注意到,在8月份報出320元超低價最多的是南航和中國東方航空集團公司(以下簡稱東航),這兩家航空公司都分別有5天超低價推出。其中,在8月8日這一天,東航和南航相同報最低價的兩個航班起飛時間僅前后相差5分鐘,如此真可謂貼身肉搏。
其實,敢于如此下血本參與這場“天地大戰(zhàn)”的并不是航空公司的全部。早在去年3月份,春秋航空有限公司就忍痛停飛了“上海至武漢”航線,其主因就是動車組日益咄咄逼人的態(tài)勢。尚未退出滬漢航線的航空公司,為了從“鐵老大”手里搶回客源,價格戰(zhàn)就成為最直接也最無奈的競爭利器。
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