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中鐵二十四局南昌公司阿爾及利亞94km鐵路更新項(xiàng)目軌枕生

2010-08-11 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:特約通訊員 雷永成 逄明博
本文摘要:(中華鐵道網(wǎng)、《路訊》雜志 特約通訊員 雷永成 逄明博)2010年8月10日,由中國鐵建二十四局南昌公司承擔(dān)施工的阿爾及利亞比斯克拉至圖格爾特94km鐵路更新項(xiàng)目的166700根線路雙塊

(中華鐵道網(wǎng)、《路訊》雜志 特約通訊員 雷永成 逄明博)2010年8月10日,由中國鐵建二十四局南昌公司承擔(dān)施工的阿爾及利亞比斯克拉至圖格爾特94km鐵路更新項(xiàng)目的166700根線路雙塊式VAX-U31軌枕全部生產(chǎn)完畢。

此項(xiàng)目是南昌公司在海外施工的第一個(gè)合作項(xiàng)目,并且也是公司承接的施工任務(wù)中第一次生產(chǎn)軌枕。項(xiàng)目部全體員工克服地處撒哈拉沙漠邊緣氣候炎熱、干旱缺水、沙塵暴多發(fā)等重重困難,積極探索新的生產(chǎn)工藝,改變?cè)瓉淼母擅摓闈衩?,大大提高了工作效率——軌枕由原來每天生產(chǎn)30~40根提高到后來每天生產(chǎn)960根,不但大大壓縮了工期,同時(shí)也明顯節(jié)約了成本。

根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格,購買一套濕脫軌枕生產(chǎn)機(jī),大約要20萬歐元,而且產(chǎn)量不高,一次只能生產(chǎn)2根。為此,項(xiàng)目部召開了專題會(huì)議,成立了攻關(guān)小組,最終成功利用原有設(shè)備,直接由干脫改造成濕脫法,產(chǎn)量也提高到每次生產(chǎn)8根。

項(xiàng)目部軌枕生產(chǎn)得到了合作方中土公司的肯定,中土公司期望我們?cè)俎D(zhuǎn)入下個(gè)項(xiàng)目繼續(xù)合作。據(jù)了解,下個(gè)項(xiàng)目軌枕大約為700000根。

另外,截止8月8日, 南昌公司承擔(dān)的94km鋪軌工程正線已全部貫通,剩余的5個(gè)車站的站線鋪軌工程和其它附屬工程計(jì)劃今年年底將全部完工。

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中鐵二十四局南昌公司阿爾及利亞94km鐵路更新項(xiàng)目軌枕生

中華鐵道網(wǎng)

(中華鐵道網(wǎng)、《路訊》雜志 特約通訊員 雷永成 逄明博)2010年8月10日,由中國鐵建二十四局南昌公司承擔(dān)施工的阿爾及利亞比斯克拉至圖格爾特94km鐵路更新項(xiàng)目的166700根線路雙塊式VAX-U31軌枕全部生產(chǎn)完畢。

此項(xiàng)目是南昌公司在海外施工的第一個(gè)合作項(xiàng)目,并且也是公司承接的施工任務(wù)中第一次生產(chǎn)軌枕。項(xiàng)目部全體員工克服地處撒哈拉沙漠邊緣氣候炎熱、干旱缺水、沙塵暴多發(fā)等重重困難,積極探索新的生產(chǎn)工藝,改變?cè)瓉淼母擅摓闈衩?,大大提高了工作效率——軌枕由原來每天生產(chǎn)30~40根提高到后來每天生產(chǎn)960根,不但大大壓縮了工期,同時(shí)也明顯節(jié)約了成本。

根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格,購買一套濕脫軌枕生產(chǎn)機(jī),大約要20萬歐元,而且產(chǎn)量不高,一次只能生產(chǎn)2根。為此,項(xiàng)目部召開了專題會(huì)議,成立了攻關(guān)小組,最終成功利用原有設(shè)備,直接由干脫改造成濕脫法,產(chǎn)量也提高到每次生產(chǎn)8根。

項(xiàng)目部軌枕生產(chǎn)得到了合作方中土公司的肯定,中土公司期望我們?cè)俎D(zhuǎn)入下個(gè)項(xiàng)目繼續(xù)合作。據(jù)了解,下個(gè)項(xiàng)目軌枕大約為700000根。

另外,截止8月8日, 南昌公司承擔(dān)的94km鋪軌工程正線已全部貫通,剩余的5個(gè)車站的站線鋪軌工程和其它附屬工程計(jì)劃今年年底將全部完工。