賀國強(qiáng)考察青藏鐵路

　　8月16日至17日，中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書記賀國強(qiáng)在西藏和青?？疾炱陂g，乘坐高原列車考察了青藏鐵路。賀國強(qiáng)充分肯定青藏鐵路建設(shè)和運(yùn)營取得的巨大成就，充分肯定青藏鐵路對我國尤其是青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要作用，高度評價(jià)鐵路干部職工在青藏鐵路建設(shè)和運(yùn)營中表現(xiàn)出的創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。他代表黨中央、國務(wù)院，代表胡錦濤總書記向青藏鐵路干部職工表示慰問，希望大家堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，管好用好青藏鐵路，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　全國人大常委會原副委員長熱地，中央紀(jì)委副書記張惠新，中央紀(jì)委常委、秘書長吳玉良，中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長斯塔；西藏自治區(qū)黨委書記張慶黎，自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席白瑪赤林，自治區(qū)黨委常委、紀(jì)委書記金書波，自治區(qū)黨委常委、秘書長公保扎西陪同考察。

　　青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142公里,2006年7月1日建成通車。作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營攻克了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程難題，創(chuàng)造了世界鐵路建設(shè)史上的奇跡。

　　8月16日11時(shí)50分，賀國強(qiáng)一行抵達(dá)拉薩站。鐵道部黨組成員、副部長王志國受在外地出差的劉志軍部長委托在站臺上迎接賀國強(qiáng)一行，并陪同考察。

　　8月的青藏高原，天高云淡。列車穿越逶迤群山、連綿草原，在青藏高原上奔馳。13時(shí)46分，列車緩緩?fù)？吭诤０?293米的當(dāng)雄站。賀國強(qiáng)下車后，查看了站房、站臺等設(shè)施，并向車站工作人員了解車站的運(yùn)營情況。在車站候車室前，賀國強(qiáng)親切接見了青藏鐵路公司的勞模代表和車站工作人員，與他們一一握手，詢問他們的工作和生活情況。

　　在熱烈的掌聲中，賀國強(qiáng)作了重要講話。他說，我受黨中央、國務(wù)院和胡錦濤總書記的委托，來看望工作在青藏線上的鐵路員工，向大家致以親切問候！青藏鐵路被西藏和青海人民稱之為天路。這條鐵路之所以叫天路，我理解有兩層含義：第一，這是一條吉祥路、幸福路、致富路，是通向人間天堂的路。這條鐵路的修通，為西藏、青海等地的人民帶來了吉祥和幸福。第二，這是一條在世界屋脊上建設(shè)的鐵路，建設(shè)和管理這條鐵路非常艱難，俗話形容難事有 “比登天還難”的說法，所以，這條鐵路的建設(shè)是人間奇跡，廣大建設(shè)者付出了心血和汗水，克服了常人難以想象的困難；青藏鐵路建成后，搞好運(yùn)營同樣非常不容易，這條鐵路海拔超過4000米的線路有900多公里，同志們常年工作在這里，克服了高原缺氧等困難，付出了極大艱辛，所以要特別感謝大家。同時(shí)，他希望大家再接再厲，努力實(shí)現(xiàn)青藏鐵路運(yùn)營管理創(chuàng)世界一流水平的目標(biāo)。賀國強(qiáng)還特別叮囑大家注意勞逸結(jié)合，保重身體，并向青藏鐵路的全體干部職工及家屬問好，祝大家幸福安康。賀國強(qiáng)書記一番深情的講話，令在場的每名干部職工深受感動。

　　王志國表示，賀國強(qiáng)書記親臨青藏鐵路考察，對青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營給予了充分肯定，并提出了殷切期望。這既是對全體青藏鐵路干部職工的巨大鼓舞，也是對全國鐵路干部職工的親切關(guān)懷和極大勉勵(lì)。我們一定不辜負(fù)黨中央、國務(wù)院和賀國強(qiáng)書記的重托，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng) “挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，按照青藏鐵路運(yùn)營管理創(chuàng)世界一流水平的目標(biāo)，管好用好這條天路，更好地為沿線各族人民群眾服務(wù)。

　　結(jié)束當(dāng)雄考察后，賀國強(qiáng)乘坐列車?yán)^續(xù)考察青藏鐵路。在海拔4594米的措那湖站，賀國強(qiáng)不顧高寒缺氧，對車站進(jìn)行了實(shí)地查看，并接見了車站職工，向他們致以親切問候。在站臺上，賀國強(qiáng)從列車的后部一直走向車頭，看望慰問在車站和列車上工作的鐵路員工。在機(jī)車前，賀國強(qiáng)與機(jī)車司機(jī)親切握手，并叮囑大家確保鐵路安全生產(chǎn)?！案兄x首長關(guān)懷！” “請首長放心！”“我們一定把工作干好，創(chuàng)一流業(yè)績！”大家爭相表態(tài)，站臺上響起熱烈的掌聲。

　　20分鐘后，列車再次啟程。望著車窗外朦朧夜色籠罩下的羌塘草原，賀國強(qiáng)動情地說，在雪域高原建設(shè)和運(yùn)營這條鐵路確實(shí)不易，大家克服了難以想象的困難，取得了了不起的成績。王志國匯報(bào)說，青藏鐵路運(yùn)營以來，在鐵道部的指導(dǎo)下，青藏公司在確保凍土路基穩(wěn)定、確保行車設(shè)備質(zhì)量、加強(qiáng)治安管理等方面采取了一系列措施，取得了顯著成績。通車4年多來，運(yùn)營系統(tǒng)干部職工發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神，克服重重困難，確保了安全暢通，客貨運(yùn)量持續(xù)大幅度增長，有力地促進(jìn)了青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。賀國強(qiáng)表示贊許。他希望大家堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，切實(shí)管理好、運(yùn)營好青藏鐵路，確保這條大通道的安全暢通，更好地造福沿線各族群眾，為促進(jìn)青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　17日7時(shí)30分，列車抵達(dá)格爾木站。賀國強(qiáng)與鐵路干部職工揮手致意。大家紛紛表示，一定不辜負(fù)賀國強(qiáng)書記的殷切期望，切實(shí)把青藏鐵路管理好、運(yùn)營好，創(chuàng)造高原鐵路運(yùn)營管理新的更大成績。