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海南東環(huán)鐵路通過冷熱滑試驗 動車組即將登島

2010-09-25 來源:南海網(wǎng) 作者:李曉梅
本文摘要:東環(huán)鐵路順利通過列車組冷熱滑試驗,“和諧號”即將登島。

    日前,備受各界關(guān)注的海南東環(huán)鐵路項目順利通過動車組運行前的冷熱滑試驗,標志著東環(huán)鐵路已經(jīng)具備動車組上軌運行條件。海南“和諧號”動車組即將登島調(diào)試運行。這是南海網(wǎng)記者9月24日從海南省政府相關(guān)部門獲悉的。

    據(jù)了解,海南東環(huán)鐵路建設(shè)完成鐵軌鋪設(shè)、站房建設(shè)、供電設(shè)備通電后,最重要的工序就是動車組上軌運行前,試驗列車組的冷滑和熱滑試驗。

    冷滑做為海南電氣化鐵路動車組上軌前試驗第一步,是鐵路電網(wǎng)不帶電情況下的試驗列車運行。9月12日上午9時50分,從粵海鐵路海口火車站與東環(huán)鐵路連接處點開始,由一列內(nèi)燃機車頭,牽引一節(jié)試驗列車車廂,從海口出發(fā)沿東環(huán)鐵路??谥寥齺喚€路上,左右兩條雙線鐵軌上往返運行,以時速50至100公路的速度運行數(shù)次,對東環(huán)鐵路沿線鐵軌、電力接觸網(wǎng)、信號燈、車站設(shè)備等進行了仔細檢測、調(diào)試和數(shù)據(jù)采集,獲取了第一手準確數(shù)據(jù)。

    東環(huán)鐵路在順利通過冷滑試驗后,9月15日下午4時05分,鐵路建設(shè)部門工程技術(shù)人員開出了首列帶電熱滑列車組,進行熱滑試驗。據(jù)了解,由于東環(huán)鐵路全線是首次帶電熱滑,從安全考慮,熱滑試驗列車特別放慢了運行速度,并在三亞到海口之間進行數(shù)次熱滑試驗。

    據(jù)相關(guān)人員介紹,東環(huán)鐵路經(jīng)過數(shù)次的冷熱滑試驗、數(shù)據(jù)采集,設(shè)備調(diào)整等,目前已經(jīng)順利通過動車組上軌運行前的冷熱滑試驗,“和諧號”動車組即將登島。(記者李曉梅)
 

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海南東環(huán)鐵路通過冷熱滑試驗 動車組即將登島

南海網(wǎng)

    日前,備受各界關(guān)注的海南東環(huán)鐵路項目順利通過動車組運行前的冷熱滑試驗,標志著東環(huán)鐵路已經(jīng)具備動車組上軌運行條件。海南“和諧號”動車組即將登島調(diào)試運行。這是南海網(wǎng)記者9月24日從海南省政府相關(guān)部門獲悉的。

    據(jù)了解,海南東環(huán)鐵路建設(shè)完成鐵軌鋪設(shè)、站房建設(shè)、供電設(shè)備通電后,最重要的工序就是動車組上軌運行前,試驗列車組的冷滑和熱滑試驗。

    冷滑做為海南電氣化鐵路動車組上軌前試驗第一步,是鐵路電網(wǎng)不帶電情況下的試驗列車運行。9月12日上午9時50分,從粵海鐵路??诨疖囌九c東環(huán)鐵路連接處點開始,由一列內(nèi)燃機車頭,牽引一節(jié)試驗列車車廂,從??诔霭l(fā)沿東環(huán)鐵路??谥寥齺喚€路上,左右兩條雙線鐵軌上往返運行,以時速50至100公路的速度運行數(shù)次,對東環(huán)鐵路沿線鐵軌、電力接觸網(wǎng)、信號燈、車站設(shè)備等進行了仔細檢測、調(diào)試和數(shù)據(jù)采集,獲取了第一手準確數(shù)據(jù)。

    東環(huán)鐵路在順利通過冷滑試驗后,9月15日下午4時05分,鐵路建設(shè)部門工程技術(shù)人員開出了首列帶電熱滑列車組,進行熱滑試驗。據(jù)了解,由于東環(huán)鐵路全線是首次帶電熱滑,從安全考慮,熱滑試驗列車特別放慢了運行速度,并在三亞到??谥g進行數(shù)次熱滑試驗。

    據(jù)相關(guān)人員介紹,東環(huán)鐵路經(jīng)過數(shù)次的冷熱滑試驗、數(shù)據(jù)采集,設(shè)備調(diào)整等,目前已經(jīng)順利通過動車組上軌運行前的冷熱滑試驗,“和諧號”動車組即將登島。(記者李曉梅)