渝新歐國(guó)際鐵路11月全程試運(yùn)行 重慶產(chǎn)品運(yùn)至德國(guó)只需13天

據(jù)中央人民廣播電臺(tái)報(bào)道渝新歐國(guó)際鐵路五定班列國(guó)內(nèi)段18日正式投入試運(yùn)行。今后，“重慶制造”的產(chǎn)品可由重慶西站出發(fā)，途經(jīng)達(dá)州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊后，直達(dá)新疆阿拉山口邊境。渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道將在11月進(jìn)行全程試運(yùn)。屆時(shí)，重慶產(chǎn)品運(yùn)至德國(guó)只需要花費(fèi)約13天時(shí)間，較原運(yùn)行最多所需的39天節(jié)省了近2/3的時(shí)間。渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道全程總長(zhǎng)11179公里，東起重慶，經(jīng)達(dá)州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，向西過(guò)北疆鐵路到達(dá)阿拉山口邊境，進(jìn)入哈薩克斯坦，再轉(zhuǎn)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達(dá)德國(guó)的杜伊斯堡。

    本次投入試運(yùn)行的，僅為重慶至阿拉山口邊境的國(guó)內(nèi)段。此段線路全長(zhǎng)3812公里，采用直運(yùn)方式，途中不停靠站點(diǎn)。較原有的快運(yùn)服務(wù)相比，此段列車的運(yùn)行速度將提高1倍，而運(yùn)行時(shí)間也將相應(yīng)縮短一半，僅需96小時(shí)46分。據(jù)重慶市經(jīng)信委副主任郭堅(jiān)介紹，目前，此線路的試運(yùn)行車次為和諧HXD1C0009，包括40車皮，總載重量為2800噸。試運(yùn)行初期的發(fā)車時(shí)間為每周一班，之后將根據(jù)具體貨運(yùn)量作出相應(yīng)調(diào)整。目前，重慶正著手打造亞洲最大的筆記本電腦生產(chǎn)基地。屆時(shí)，大批IT類產(chǎn)品將源源不斷地流往歐洲市場(chǎng)，如何保證物流運(yùn)輸通暢便顯得至關(guān)重要。