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俄羅斯希望引進(jìn)中國(guó)高鐵技術(shù)參與俄交通建設(shè)

2010-11-03 來(lái)源:財(cái)經(jīng) 作者:未知
本文摘要:考慮使用中國(guó)高鐵技術(shù)的鐵路線包括,“哈巴羅夫斯克—弗拉基沃斯托克”;“莫斯科—索契”;“莫斯科—下諾夫格拉德”俄羅斯聯(lián)邦上院議員原駐華大使羅高壽在11月2日舉行的第12屆中國(guó)

考慮使用中國(guó)高鐵技術(shù)的鐵路線包括,“哈巴羅夫斯克—弗拉基沃斯托克”;“莫斯科—索契”;“莫斯科—下諾夫格拉德”俄羅斯聯(lián)邦上院議員原駐華大使羅高壽在11月2日舉行的第12屆中國(guó)對(duì)外投資洽談會(huì)上表示,俄羅斯已考慮吸引中國(guó)投資參與建設(shè)國(guó)際交通走廊“中國(guó)西部—?dú)W洲西部”項(xiàng)目。羅高壽表示,考慮使用中國(guó)高鐵技術(shù)的鐵路線包括,“哈巴羅夫斯克—弗拉基沃斯托克”;“莫斯科—索契”;“莫斯科—下諾夫格拉德”。他認(rèn)為,鐵路線不夠發(fā)達(dá)和缺乏相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)對(duì)建立交通走廊形成了障礙,中國(guó)70%的貨物,仍然需要從荷蘭阿姆斯特丹,德國(guó)漢堡,芬蘭這些國(guó)家和地區(qū)運(yùn)入俄羅斯。他進(jìn)一步表示,目前俄羅斯境內(nèi)已經(jīng)開始出現(xiàn)一些私營(yíng)運(yùn)輸公司,外國(guó)公司已可以開設(shè)私營(yíng)鐵路線運(yùn)輸公司,使用私有車廂,建立私有車站,物流及港口集結(jié)處。

 

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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
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俄羅斯希望引進(jìn)中國(guó)高鐵技術(shù)參與俄交通建設(shè)

財(cái)經(jīng)

考慮使用中國(guó)高鐵技術(shù)的鐵路線包括,“哈巴羅夫斯克—弗拉基沃斯托克”;“莫斯科—索契”;“莫斯科—下諾夫格拉德”俄羅斯聯(lián)邦上院議員原駐華大使羅高壽在11月2日舉行的第12屆中國(guó)對(duì)外投資洽談會(huì)上表示,俄羅斯已考慮吸引中國(guó)投資參與建設(shè)國(guó)際交通走廊“中國(guó)西部—?dú)W洲西部”項(xiàng)目。羅高壽表示,考慮使用中國(guó)高鐵技術(shù)的鐵路線包括,“哈巴羅夫斯克—弗拉基沃斯托克”;“莫斯科—索契”;“莫斯科—下諾夫格拉德”。他認(rèn)為,鐵路線不夠發(fā)達(dá)和缺乏相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)對(duì)建立交通走廊形成了障礙,中國(guó)70%的貨物,仍然需要從荷蘭阿姆斯特丹,德國(guó)漢堡,芬蘭這些國(guó)家和地區(qū)運(yùn)入俄羅斯。他進(jìn)一步表示,目前俄羅斯境內(nèi)已經(jīng)開始出現(xiàn)一些私營(yíng)運(yùn)輸公司,外國(guó)公司已可以開設(shè)私營(yíng)鐵路線運(yùn)輸公司,使用私有車廂,建立私有車站,物流及港口集結(jié)處。