本文摘要：昨天，中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司出口伊朗第三大城市馬沙德的輕軌車在大連正式起運(yùn)，這是中國(guó)首個(gè)輕軌車出口項(xiàng)目。大同證券分析師付永翀：中國(guó)首次向國(guó)外出口輕軌車輛，對(duì)于我國(guó)的鐵路車輛

昨天，中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司出口伊朗第三大城市馬沙德的輕軌車在大連正式起運(yùn)，這是中國(guó)首個(gè)輕軌車出口項(xiàng)目。大同證券分析師付永翀：中國(guó)首次向國(guó)外出口輕軌車輛，對(duì)于我國(guó)的鐵路車輛建設(shè)具有較大的意義。但是整體而言，我國(guó)鐵路車輛建設(shè)的整體水平和世界領(lǐng)先水平仍有一定差距，未來(lái)的發(fā)展依舊任重而道遠(yuǎn)。同時(shí)，目前我國(guó)的鐵路車輛仍以內(nèi)部需求為主，外部的增長(zhǎng)可能仍需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。因此此消息對(duì)相應(yīng)板塊個(gè)股的帶動(dòng)比較有限，加之目前市場(chǎng)環(huán)境不容樂(lè)觀，建議投資者還是保持謹(jǐn)慎。