12月5日20時27分，在兩名隨車“醫(yī)生”全程護送下，肩負重任的41004次“先行號”試運列車滿載著“收獲”，風馳電掣從宜萬線“凱旋”歸來。

宜萬線投入運營指日可待，運輸安全首當其沖。11月18日以來，路局按照列車試運行方案，在宜萬線宜昌東---涼霧（利川）區(qū)間開行不同性質(zhì)的“先行號”貨物列車，先跑先試，為宜萬線“開業(yè)迎賓”精心“彩排”。

擔負試運列車檢修任務(wù)的江岸車輛段，牢固樹立“一盤棋”思想，主管段長率領(lǐng)荊門南車間15名精兵強將上線上車，克服作業(yè)場地條件不足等實際困難，積極做好試運列車檢修工作，為試運列車保駕護航。

為確保試運列車列列安全、趟趟“凱旋”，該段周密制定了車輛整備、技檢作業(yè)、應(yīng)急救援、后勤保障等工作預(yù)案，從人員配備、安全防護、干部包保、車輛挑選、檢修整備、列車添乘等環(huán)節(jié)超前謀劃，精心落實。在宜昌東、利川等站點設(shè)立列檢作業(yè)點，采取夜間整備、白天出車、跟車護航等保障措施，運用5T系統(tǒng)逐輛“體檢”， 精挑細檢車輛，重點把好車輛走行、連接制動等關(guān)鍵部位的質(zhì)量關(guān)，杜絕“問題”車輛上線。

宜萬線地理環(huán)境復(fù)雜，橋遂密集、長大坡道多，給列車安全運行帶來了挑戰(zhàn)，該段從嚴從細做好安全防范，把好列車制動試驗和運行安全關(guān)，將折角塞門手把、車鉤鎖銷、提鉤桿鏈、車門扣件等容易出現(xiàn)“掉、垮、脫、漏”部件捆綁加牢，防止列車發(fā)生車鉤分離、配件脫落等意外事故，確保列車運行絕對安全。

同時，該段派出隨車“醫(yī)生”添乘“把脈”，掌握車輛閘瓦等制動部件磨損、軸承溫度變化等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為宜萬線列車運用維修提供技術(shù)依據(jù)。

到目前，該段共安全整備試運列車15列、320輛，確保了試運任務(wù)順利進行。