安徽“十二五”鐵路建設(shè)與規(guī)劃

日前，鐵道部與省政府簽署《關(guān)于加快安徽鐵路建設(shè)發(fā)展的會(huì)議紀(jì)要》，安徽省多條高鐵爭(zhēng)取2011年、確保2012年前全部開工建設(shè)。未來5年合肥將逐步實(shí)現(xiàn)省內(nèi)1小時(shí)城際圈。

多條城際鐵路將開建

“十二五”期間，安徽省鐵路發(fā)展的重點(diǎn)在哪里呢?根據(jù)部省協(xié)議，雙方將進(jìn)一步深化合作，繼續(xù)加快以快速客運(yùn)鐵路、能源運(yùn)輸通道和樞紐為重點(diǎn)的鐵路建設(shè)，全面提升安徽在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的樞紐地位。

據(jù)悉，雙方將繼續(xù)加快推進(jìn)京滬高鐵、寧安城際、合蚌客專、合?？蛯Ｒ约八藁磋F路、阜六鐵路等在建項(xiàng)目建設(shè)。部省共同努力，爭(zhēng)取國(guó)家盡快批復(fù)黃杭鐵路、鄭徐客?？裳袌?bào)告;同時(shí)，部省加快批復(fù)皖贛鐵路擴(kuò)能及既有線路電氣化工程，爭(zhēng)取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)目標(biāo)。

按部省會(huì)議紀(jì)要確定的原則，將商丘-合肥-杭州客專、合肥-安慶城際、宿州-淮北-徐州城際、六安-廬江-銅陵鐵路、六安-安慶-祁門(景德鎮(zhèn))鐵路、池州-九江城際鐵路納入國(guó)家“十二五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，并加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取2011年、確保2012年前全部開工建設(shè)。

根據(jù)安徽省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，部省積極配合，爭(zhēng)取國(guó)家有關(guān)部門同意將六安-合肥-巢湖-蕪湖城際鐵路、亳州-宿州鐵路、銅陵-宣城鐵路納入“十二五”鐵路規(guī)劃。

不難看出，這份協(xié)議更多的是偏重于安徽省省內(nèi)城市之間的鐵路建設(shè)。

皖北到皖南可“一線牽”

設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km的商合杭鐵路不僅在安徽境內(nèi)自南到北連成一線，同時(shí)將河南、安徽、浙江三省串聯(lián)起來，在路網(wǎng)中可以定義為華東二通道、最重要的客運(yùn)專線。

據(jù)悉，商合杭鐵路將成為我省“十二五”期間一號(hào)鐵路工程，預(yù)計(jì)明年開工建設(shè)。

商丘-合肥-杭州客運(yùn)專線線路全長(zhǎng)約770公里，貫穿河南、安徽、浙江三省，該線是我省境內(nèi)最長(zhǎng)的南北通道，達(dá)680公里，鐵路起自河南商丘，經(jīng)亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城，至浙江湖州到達(dá)杭州，與上海、南京至杭州城際鐵路連接。建成后，合肥到杭州只需要1.5小時(shí)，而借助這條鐵路從商丘到鄭州直至蘭州也只需要6小時(shí)。

從地圖上看，商合杭鐵路將我省的皖北、江淮、皖南三大區(qū)域緊密聯(lián)合成一體，對(duì)促進(jìn)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)安徽與長(zhǎng)三角的一體化具有重要意義。同時(shí)在全國(guó)鐵路網(wǎng)中，商合杭鐵路北可接徐州-蘭州客運(yùn)專線，連接鄭州、徐州等地;中接京滬高速鐵路;南接滬昆客運(yùn)專線，可連接長(zhǎng)三角、珠三角，可以根本解決華東第二通道運(yùn)能緊張狀況。

“合肥客”經(jīng)南昌直達(dá)香港

按部省會(huì)議紀(jì)要確定的原則，合肥-安慶城際、 池州-九江城際鐵路納入國(guó)家“十二五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，并加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取2011年、確保2012年前全部開工建設(shè)。

未來，合肥人通過合肥-安慶城際鐵路，連接上安慶-池州-九江城際鐵路，合肥可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá)南昌，接著向南通過贛州直抵廣州、香港九龍。

隨著這些鐵路項(xiàng)目的陸續(xù)上馬，合肥作為交通樞紐的位置日益凸顯，合肥至九江鐵路的建設(shè)，不僅是一條安徽省往南方向發(fā)展的快速通道，更重要的是，這條通道將是長(zhǎng)三角與珠三角來往的必經(jīng)之路。

據(jù)悉，合肥-安慶城際、 池州-九江城際鐵路等項(xiàng)目建成后，將把我省的沿江各城市與珠三角各沿海城市實(shí)現(xiàn)快速連接。

屆時(shí)，安徽省又多了一條通往廣州、香港的快速城際鐵路通道，而且從這條線路到香港 ，將比現(xiàn)在從武廣高鐵過去更快。