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山東鐵通工程公司參建青島北客站光電纜遷移工程

2010-12-13 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:佚名
本文摘要:由山東鐵通工程公司參建的青島北客站光電纜遷移工程自 月份開工以來,目前已完成K13+90至K14+485,以及K13+100至K13+386上下行標(biāo)段內(nèi)的光電纜遷移任務(wù),取得工程施工階段性勝利,為土
由山東鐵通工程公司參建的青島北客站光電纜遷移工程自 月份開工以來,目前已完成K13+90至K14+485,以及K13+100至K13+386上下行標(biāo)段內(nèi)的光電纜遷移任務(wù),取得工程施工階段性勝利,為土建單位假設(shè)鐵路高架橋爭取了時(shí)間,保證了青島北客站建設(shè)的整體進(jìn)度。

青島北客站作為青榮城際的起點(diǎn)站,被確定為國家鐵路網(wǎng)一級樞紐站,建成后將成為全省最大的鐵路客運(yùn)樞紐站。此外,將來預(yù)計(jì)共有膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客專、藍(lán)煙鐵路以及青榮城際鐵路、青連鐵路、太青客專和海青鐵路等9條鐵路引入青島北客站,未來的地鐵1、3、8號線也將在青島北客站站房內(nèi)與火車線路實(shí)現(xiàn)垂直交會(huì),從而將使青島北客站成為一個(gè)現(xiàn)代化的交通樞紐

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山東鐵通工程公司參建青島北客站光電纜遷移工程

中華鐵道網(wǎng)

由山東鐵通工程公司參建的青島北客站光電纜遷移工程自 月份開工以來,目前已完成K13+90至K14+485,以及K13+100至K13+386上下行標(biāo)段內(nèi)的光電纜遷移任務(wù),取得工程施工階段性勝利,為土建單位假設(shè)鐵路高架橋爭取了時(shí)間,保證了青島北客站建設(shè)的整體進(jìn)度。

青島北客站作為青榮城際的起點(diǎn)站,被確定為國家鐵路網(wǎng)一級樞紐站,建成后將成為全省最大的鐵路客運(yùn)樞紐站。此外,將來預(yù)計(jì)共有膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客專、藍(lán)煙鐵路以及青榮城際鐵路、青連鐵路、太青客專和海青鐵路等9條鐵路引入青島北客站,未來的地鐵1、3、8號線也將在青島北客站站房內(nèi)與火車線路實(shí)現(xiàn)垂直交會(huì),從而將使青島北客站成為一個(gè)現(xiàn)代化的交通樞紐