海南東環(huán)高鐵美蘭站是國內(nèi)首個(gè)直通機(jī)場高鐵站

“?？跂|站建好后包括站房、通道、站臺(tái)、站前廣場等部分。”該人士介紹，這個(gè)總造價(jià)近8億元的建筑，是東環(huán)鐵路沿線所有車站中造價(jià)最高、功能最齊全、設(shè)備最先進(jìn)的車站，站房設(shè)計(jì)使用年限也有100年之久，該站預(yù)計(jì)到2030年最高峰客流量為4382人次。
?？跂|站

站臺(tái)雨棚可抗13級(jí)臺(tái)風(fēng)

位于龍昆南路和迎賓大道交叉路口處的新?？谡窘ㄔO(shè)現(xiàn)場，工人們正進(jìn)行著最后收尾工作。“我們在抓緊時(shí)間趕工期?！笔┕挝坏囊晃回?fù)責(zé)人接待了記者，在其帶領(lǐng)下，記者參觀了將作為海口標(biāo)志性建筑的場站。

“海口東站建好后包括站房、通道、站臺(tái)、站前廣場等部分?！痹撊耸拷榻B，這個(gè)總造價(jià)近8億元的建筑，是東環(huán)鐵路沿線所有車站中造價(jià)最高、功能最齊全、設(shè)備最先進(jìn)的車站，站房設(shè)計(jì)使用年限也有100年之久，該站預(yù)計(jì)到2030年最高峰客流量為4382人次。

建好后的站房分為上下兩層?！笆燮贝髲d共設(shè)置了17個(gè)人工售票窗口和4部自動(dòng)售票機(jī)，可以充分應(yīng)對高峰客流人群。”在站房一樓，除了設(shè)置售票窗口外，還增添了一些必要的綜合配套措施，盥洗間、便利店等一應(yīng)俱全。

“市民在一樓買完票后，需要到二樓等候乘車?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，二樓設(shè)置了兩個(gè)2000多平方米的候車大廳，兩個(gè)候車廳內(nèi)各設(shè)置了VIP候車室。

通道則是連通地面站房與高空站臺(tái)的關(guān)鍵部位。據(jù)了解，建好后的站臺(tái)距離地面20多米高，市民需要借助兩個(gè)通道方能到達(dá)站臺(tái)?！皬恼痉康礁呖照九_(tái)，共設(shè)置兩個(gè)站臺(tái)通道和40部樓梯，包括18部步梯、18部手扶電梯和4部垂直升降直通電梯，完全可以滿足乘客出入車站的需求?！?/P>

記者來到二樓，穿過通道后來到了站臺(tái)上，可以清楚地看到周圍的建筑。“站臺(tái)四周設(shè)置2.2米高的一體玻璃幕墻，乘客在上面無論怎么行走，均不會(huì)掉下去?！睋?jù)介紹，整個(gè)站臺(tái)屋頂采用了鋼結(jié)構(gòu)無柱雨棚，可抗13級(jí)以上的臺(tái)風(fēng)，2號(hào)和3號(hào)站臺(tái)處還設(shè)有玻璃安全屏蔽門，在火車進(jìn)站之前，屏蔽門關(guān)閉，如果出現(xiàn)擁擠或者意外情況，乘客也不會(huì)掉到軌道上去;列車進(jìn)站停穩(wěn)后，屏蔽門打開，乘客即可順利上車。

長流站

檢票進(jìn)站后可自由穿行南北站房

長流站是距離?？谑袇^(qū)最遠(yuǎn)的一個(gè)車站，位于南海大道西端?？凇八幑取钡囟危傇靸r(jià)1.5億元，建筑面積4300平方米，配套有2個(gè)面積共1000平方米的停車場，內(nèi)部設(shè)置有30平方米的大型液晶電子顯示屏。目前車站內(nèi)電子顯示屏、自動(dòng)檢票設(shè)備以及自動(dòng)售票機(jī)已經(jīng)全部到位，正在進(jìn)行最后的調(diào)試。車站建成后，可同時(shí)容納705名乘客。

市民需要乘坐6路或者55路公交車到達(dá)長流后，再搭乘當(dāng)?shù)氐摹叭_貓”經(jīng)過近15分鐘可到達(dá)長流車站。“我們正在與?？谑薪煌ú块T協(xié)調(diào)，等車站投入使用后，建議延長到達(dá)長流站的公交車路線，或者重新開設(shè)新的公交路線，方便市民乘車出行?！遍L流車站的工作人員介紹。據(jù)悉，長流車站擔(dān)負(fù)著附近的石山、東山、永興、長流等鄉(xiāng)鎮(zhèn)百姓的出行任務(wù)，該路段行車速度為80公里/小時(shí)。

乘客出行，如廁是大事。長流車站的車站廁所技術(shù)先進(jìn)，采用的地下式通風(fēng)設(shè)備，消除異味。

美蘭站

國內(nèi)首個(gè)直通機(jī)場的高鐵站

經(jīng)常出門的朋友一定會(huì)遇到這樣的麻煩：下了飛機(jī)，往往要乘坐機(jī)場大巴或出租車趕至火車站，才能繼續(xù)下面的旅程，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。如果碰上堵車，晚點(diǎn)也是家常便飯。但不用擔(dān)心，東環(huán)鐵路通車后，來海南的朋友只要下了飛機(jī)，步行或乘坐300多米長的電梯，可以很方便地坐上東環(huán)快速列車，駛往海口或三亞。據(jù)了解，美蘭機(jī)場車站是國內(nèi)首個(gè)直通機(jī)場的高鐵車站，建成后可同時(shí)供335人上下車。

美蘭機(jī)場站北距海口東站14公里，南距文昌站50余公里，距?？诿捞m機(jī)場僅320.7米，工程總造價(jià)為3.88億元，為?？诙巫詈笠粋€(gè)站點(diǎn)。車站屬地下車站，分地下兩層，地下一層為站廳層(候車區(qū))，與換乘通道連通;地下二層為站臺(tái)層，主要是機(jī)車行車區(qū)和上下旅客區(qū)。站廳層到站臺(tái)層由4個(gè)步梯和4部電梯相聯(lián)通。與站廳層相連接的換乘通道全長320.7米，該通道的另一端是美蘭機(jī)場航站樓。

也就是說，外地來的旅客下了飛機(jī)后，可以很方便、快捷地通過該換乘通道，直達(dá)美蘭機(jī)場車站乘坐東環(huán)鐵路的列車。反之，出島的旅客下了列車后，也同樣可通過該通道，抵達(dá)機(jī)場換乘飛機(jī)。通道中將鋪設(shè)電梯式傳送帶，方便旅客通行。

據(jù)介紹，美蘭機(jī)場車站共有4條股道(含2條正線)，位于最底下的站臺(tái)層，中間兩條股道為主車道，南北兩端的兩條股道為到車道，4部火車可同時(shí)匯集在此地，中間停靠不超過2分鐘，快速、安全地將旅客送達(dá)目的地，實(shí)現(xiàn)南北直接通達(dá)的目的。車站沒有設(shè)停車場，旅客出入基本上是步行。

文昌站

一路覽盡椰林風(fēng)光

“鐵路通了之后，旅客們坐在高高的東環(huán)鐵路動(dòng)車上，椰林風(fēng)光、田園風(fēng)光都能看到?！苯?，記者從文昌市相關(guān)部門獲悉，文昌火車站站前配套設(shè)施的建設(shè)將于近日竣工。

海南東環(huán)鐵文昌段途經(jīng)文昌市東路、文城、重興等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。目前，文昌火車站站房以及配套設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)接近尾聲，鐵路沿線的周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在清理沿線的垃圾，確保整條線路的美觀和清潔。

文昌火車站已開始綠化

據(jù)了解，按照規(guī)劃，文昌火車站整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃范圍西至東環(huán)鐵路線，東至站前路，總規(guī)劃面積達(dá)90畝，其中站前廣場占地29.24畝，由站房、站前廣場、站前路組成。文昌火車站站房由候車廳、行包房和售票廳三部分組成，候車廳位于站房主樓。據(jù)文昌市建設(shè)局工作人員稱，文昌站的路燈將全部采用風(fēng)光互補(bǔ)型，車站建好后，不用花費(fèi)電費(fèi)就能讓整個(gè)車站晚上猶如白天。

近日，記者在現(xiàn)場采訪時(shí)看到，文昌火車站的一系列工程進(jìn)行得如火如荼。從路旁遠(yuǎn)眺，可以看到整體的輪廓，其中車站的主體工程已基本建好，而站前廣場也已經(jīng)硬化，并已種植了樹木。

公交車總部將搬到火車站

文昌火車站站前路位于火車站東側(cè)，于今年3月份動(dòng)工的站前路城市主干道按Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資4700多萬元，寬30米，全長1.42公里，設(shè)計(jì)行車速度為40公里/小時(shí)，雙向四車道。另外，今年6月中旬招標(biāo)并開工建設(shè)的市政站前廣場占地29.24畝，由市政站前廣場和客運(yùn)廣場站兩部分組成，站前廣場形成“兩廊、二軸、多個(gè)空間節(jié)點(diǎn)”的功能結(jié)構(gòu)。

頗受市民和游客關(guān)注的火車站附近的交通狀況，記者了解到，文昌火車站廣場兩側(cè)還將分別布置公交車站、臨時(shí)停車場等客流輸送點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)總投資為3000萬元，占地26畝的客運(yùn)廣場建起來后將有30多輛公交車?？科渲?，并且該車站將作為公交總站，輸送范圍輻射整個(gè)文昌市區(qū)，將旅游順暢的輸送到各地。

椰林棕櫚成沿途風(fēng)景線

素有“文昌椰子半海南”的文昌市被譽(yù)為“椰子之鄉(xiāng)”，其椰子種植面積和產(chǎn)量均占全省的43%以上，有20多種椰子系列產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。東環(huán)鐵路線經(jīng)過文昌市，也能在沿途看到成片的椰林，還有勤勞的海南人民在農(nóng)田里耕作。

據(jù)文昌市規(guī)劃局工作人員稱，東環(huán)鐵沿途的文昌各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都將打造出幾個(gè)亮麗的景色，例如重興鎮(zhèn)的椰林，屆時(shí)將會(huì)成為沿途的一大亮麗風(fēng)景線?！敖ㄨF路時(shí)，我們在鐵路上看到這些漂亮的椰林，要是在火車上，站得更高，能看到大片的椰林，火車的旅客能充分感受到熱帶樹林的氣息?！?BR>