4號線、10號線有望明年開建

在昨日的中共沈陽市委十一屆十次全會暨經(jīng)濟工作會議上，省委常委、沈陽市委書記曾維介紹了一系列與地鐵相關(guān)的信息。

今年已經(jīng)通車運營的沈陽地鐵1號線，將向東延伸至東陵公園，并與城際鐵路相連接。

地鐵2號線將“南拉北抻”，并力爭明年年底前試運營。

加快4號、10號線前期工作，力爭明年開工建設(shè)。

公交站將圍繞地鐵優(yōu)化

地鐵沿線配建自行車停車場

沈陽市明年將圍繞地鐵1號、2號線站點設(shè)置，優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，調(diào)整、新建公交（長客）?？空?、樞紐站。同時還將在地鐵沿線的一些地點配建自行車停車場，形成對外交通與市內(nèi)交通、軌道交通與公交（長客）、自行車良好銜接的一體化交通格局。

此外，明年沈陽還將推進京哈高鐵沈陽新北站、京沈客運專線、沈丹客運專線等鐵路項目以及沈陽至新民、沈陽至遼中等城際鐵路項目。

按照沈陽市地鐵官網(wǎng)公布的方案，起于丁香湖公園北側(cè)的大轉(zhuǎn)彎橋，經(jīng)元江街向東南經(jīng)向工街、昆山路后從西北角進入一環(huán)，沿崇山西路、崇山中路、崇山東路、北海街、滂江街，至長青街后右拐沿東方大街南下，過東南三環(huán)后經(jīng)營城子、桑林子

4號線

按照此前公布的方案，地鐵4號線北起蒲河島，南至哈大客運線新沈陽南站，途經(jīng)724地區(qū)、望花居住區(qū)、沈陽北站商貿(mào)區(qū)、北市地區(qū)、西塔地區(qū)、太原街商業(yè)區(qū)、砂山居住區(qū)、長白島、渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)

1號線東延分兩段

地鐵1號線的延長線工程是指其東延線與城際鐵路相連接，線路全長約30公里，共設(shè)車站11座，計劃2013年完工。

1號線東延線分為兩段，一段是黎明文化宮站至東陵公園段，線路長8公里，設(shè)4站，包括和睦路站、東陵路站、馬官橋站、東陵公園（地下）站。

另一段是東陵公園至望濱段，即旅游專線，線路長21.95公里，共設(shè)7座車站，分別為東陵公園（地上）站、中旅小鎮(zhèn)站、世博園站、滿堂站、棋盤山站、秀湖站、望濱站，平均站間距3.14公里。其中東陵公園站為地下?lián)Q乘站，其余6座站均為地面高架站。

相關(guān)負責人表示，由于地底施工存在的變數(shù)比較大，最終的車站設(shè)置和線路走向均需根據(jù)地底實際情況進行確定和調(diào)整。

沈陽將全力爭取地鐵2號線在明年年底前試運營。今年年底，將力爭2號線實現(xiàn)“洞通”。

地鐵2號線明年也將啟動延長線建設(shè)。其中南延線，北端起始于二號線一期工程終點上深溝站，南端至桃仙機場規(guī)劃T3航站樓東側(cè)，線路總長16.5公里，共設(shè)置沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場站、桃仙路站、四環(huán)路站、桃仙機場站共7座車站，全部為地下走行，途經(jīng)渾南核心區(qū)商務(wù)中心、行政中心、市民廣場、文化創(chuàng)意中心南北中軸線。

北延線（即沈鐵城際鐵路地下段）共設(shè)7站，分別為：醫(yī)學(xué)院、師范大學(xué)、工程學(xué)院、遼寧大學(xué)、人杰湖公園、蒲河大道、蒲園路。