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海鐵路局:鐵路運(yùn)行圖下月實(shí)行 滬蓉滬渝動(dòng)車明年開通

2010-12-22 來源:搜狐上海 作者:佚名
本文摘要:昨天,記者從上海鐵路局獲悉,根據(jù)明年1月11日起實(shí)行的新全國鐵路列車運(yùn)行圖,上海至成都、重慶開行車組列車已成定局。屆時(shí),上海乘動(dòng)車去成都重慶時(shí)間將比原先減少一半。據(jù)悉,滬蓉

昨天,記者從上海鐵路局獲悉,根據(jù)明年1月11日起實(shí)行的新全國鐵路列車運(yùn)行圖,上海至成都、重慶開行車組列車已成定局。屆時(shí),上海乘動(dòng)車去成都重慶時(shí)間將比原先減少一半。據(jù)悉,滬蓉動(dòng)車軟臥下鋪1165元,滬渝為1100元。

記者從上海鐵路局獲悉,為最大限度地便民利民,根據(jù)鐵道部統(tǒng)一部署,從明年元月11日零點(diǎn)起,上海鐵路局將調(diào)整列車運(yùn)行圖。屆時(shí),在列車開行、車流徑路等多方面都發(fā)生了較大變化。

在這次調(diào)圖中,上海鐵路局將增開旅客列車22對,其中“D”打頭的普通動(dòng)車組列車17對,普速旅客列車5對。包括:加開上海至成都、重慶、武漢、福州、廈門等方向長途直通動(dòng)車組列車13對,加開上海至合肥等方向管內(nèi)動(dòng)車組4對,加開上海至石家莊北、深圳等普速旅客列車5對。

不少市民頗為關(guān)心上海至成都、重慶將開行動(dòng)車組列車這一變化。據(jù)鐵路方面介紹,上海虹橋站至成都、重慶北站將首次開行時(shí)速250公里動(dòng)車組列車,全程運(yùn)行時(shí)間分別為15小時(shí)30分和14小時(shí)45分,比原來最快的旅客列車節(jié)省了一半。

同時(shí),原上海(南)至成都的4趟普速列車和至重慶的2趟普速列車?yán)^續(xù)保留,上海往成都、重慶方向的運(yùn)能緊張狀況將得到一定緩解。如,實(shí)施新圖后,滬寧高鐵將增加12對動(dòng)車組列車,合武客運(yùn)專線將增加10對動(dòng)車組列車,合寧客運(yùn)專線將增加14對動(dòng)車組列車。

據(jù)成都鐵路局消息,成都-上海虹橋臥鋪動(dòng)車組二等軟座為501元;軟臥下鋪為1165元,上鋪為1035元。重慶北至上海虹橋臥鋪動(dòng)車組二等軟座執(zhí)行價(jià)格為473元,軟臥執(zhí)行價(jià)格下鋪為1100元、上鋪為980元。

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搜狐上海

昨天,記者從上海鐵路局獲悉,根據(jù)明年1月11日起實(shí)行的新全國鐵路列車運(yùn)行圖,上海至成都、重慶開行車組列車已成定局。屆時(shí),上海乘動(dòng)車去成都重慶時(shí)間將比原先減少一半。據(jù)悉,滬蓉動(dòng)車軟臥下鋪1165元,滬渝為1100元。

記者從上海鐵路局獲悉,為最大限度地便民利民,根據(jù)鐵道部統(tǒng)一部署,從明年元月11日零點(diǎn)起,上海鐵路局將調(diào)整列車運(yùn)行圖。屆時(shí),在列車開行、車流徑路等多方面都發(fā)生了較大變化。

在這次調(diào)圖中,上海鐵路局將增開旅客列車22對,其中“D”打頭的普通動(dòng)車組列車17對,普速旅客列車5對。包括:加開上海至成都、重慶、武漢、福州、廈門等方向長途直通動(dòng)車組列車13對,加開上海至合肥等方向管內(nèi)動(dòng)車組4對,加開上海至石家莊北、深圳等普速旅客列車5對。

不少市民頗為關(guān)心上海至成都、重慶將開行動(dòng)車組列車這一變化。據(jù)鐵路方面介紹,上海虹橋站至成都、重慶北站將首次開行時(shí)速250公里動(dòng)車組列車,全程運(yùn)行時(shí)間分別為15小時(shí)30分和14小時(shí)45分,比原來最快的旅客列車節(jié)省了一半。

同時(shí),原上海(南)至成都的4趟普速列車和至重慶的2趟普速列車?yán)^續(xù)保留,上海往成都、重慶方向的運(yùn)能緊張狀況將得到一定緩解。如,實(shí)施新圖后,滬寧高鐵將增加12對動(dòng)車組列車,合武客運(yùn)專線將增加10對動(dòng)車組列車,合寧客運(yùn)專線將增加14對動(dòng)車組列車。

據(jù)成都鐵路局消息,成都-上海虹橋臥鋪動(dòng)車組二等軟座為501元;軟臥下鋪為1165元,上鋪為1035元。重慶北至上海虹橋臥鋪動(dòng)車組二等軟座執(zhí)行價(jià)格為473元,軟臥執(zhí)行價(jià)格下鋪為1100元、上鋪為980元。