深圳地鐵5號(hào)線深圳北站-民治站右隧道貫通
2010-01-08 來(lái)源:深圳新聞網(wǎng) 作者:未知經(jīng)過(guò)2年的施工,由中鐵四局承擔(dān)的深圳地鐵5號(hào)線深民區(qū)間(深圳北站-民治站)暗挖隧道右線已于2010年1月4日下午貫通.記者了解到,深民區(qū)間暗挖隧道,左線設(shè)計(jì)742米,右線設(shè)計(jì)738米,2008年1月30日開(kāi)工。由于隧道地質(zhì)差,又緊鄰平南鐵路及高層建筑,特別是離高層建筑最近處相距僅4米,安全風(fēng)險(xiǎn)大、安全控制要求高。
施工單位采取全斷面注漿、地面注漿、初支背后注漿相結(jié)合的方式來(lái)確保施工安全,同時(shí)也遏止地面沉降,把對(duì)沿線居民的影響降到最低。深民區(qū)間右線開(kāi)挖初支貫通后,為右線全面進(jìn)入二襯施工奠定了基礎(chǔ),也為該區(qū)間確保“2.28”洞通目標(biāo)創(chuàng)造了條件。據(jù)悉,目前右線已有2個(gè)臺(tái)車施工二襯,計(jì)劃再增加1臺(tái),3個(gè)臺(tái)車在不到2個(gè)月的時(shí)間里完成右線二襯。施工單位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),該區(qū)間左線目前剩余僅14米,十天內(nèi)也可貫通。