深圳地鐵5號線塘朗項目部兌現(xiàn)業(yè)主工期實現(xiàn)檢修庫提前51天

2010年元月8日下午，由中鐵一局集團(tuán)建安有限公司承建的深圳地鐵5號線塘朗車輛段工程在鞭炮聲中隆重舉行了檢修庫封頂儀式，比計劃封頂時間（2月28日）提前了51天。深圳地鐵公司5號線分公司副總經(jīng)理龍宏德、中鐵南方公司副總經(jīng)理李才文、中鐵一局集團(tuán)深圳地鐵指揮部指揮長張在路、中鐵一局建安有限公司總經(jīng)理雷威參加了封頂儀式。中鐵一局建安有限公司副總經(jīng)理、深圳地鐵工程指揮長、塘朗車輛段項目部經(jīng)理黎繼宣主持封頂儀式。深圳地鐵5號線塘朗車輛段總占地面積37.82公頃, 房建工程總建筑面積271125.6㎡。主要包括：停車列檢庫、檢修庫、洗車庫、聯(lián)合車庫、試車線用房、不落輪鏇輪庫、綜合樓、混合變電所、中水處理設(shè)施、易燃品庫、門衛(wèi)及上蓋平臺等建筑。

    檢修庫為單層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)（局部有夾層），建筑面積為30176.6㎡，建筑高度9.5/12.5m?；炷量偭考s28000m3，鋼筋總重量約5700噸。該工程是車輛段的重點，主體部分于2009年6月15日開工，項目部自開工伊始就把檢修庫作為車輛段單體工程的重點來抓，從施工隊伍的選擇，機(jī)械設(shè)備的配置，員工安全培訓(xùn)，現(xiàn)場文明施工等方面高起點、嚴(yán)要求，精心組織，精心施工，不斷掀起施工高潮。尤其是四季度，項目部根據(jù)中鐵一局集團(tuán)公司指揮部的要求，在建安有限公司的重視支持下，掀起了新的搶工高潮。采取了調(diào)整施工生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、加大生產(chǎn)一線指揮力度、設(shè)立保勤獎、組織開展勞動競賽、加大安全投入等措施，廣泛調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性，搶晴天、戰(zhàn)雨天不斷加快施工進(jìn)度，使安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工一直處于受控狀態(tài)。檢修庫的提前封頂，為進(jìn)行后續(xù)的鋪軌、機(jī)械設(shè)備安裝、裝修等施工和全面完成車輛段工程奠定了基礎(chǔ)。