海南兩會提案：建西環(huán)鐵路貫通全島

“今天上午，羅保銘省長在政府工作報告中三次提到了我們海南的鐵路建設，這讓我們感到非常振奮?！比~堅向記者介紹，他今年帶來的提案也正是關于海南鐵路建設的，他提出海南應在東環(huán)鐵路即將建成通車之時，盡快開建海南西環(huán)鐵路、瓊州海峽跨海通道。采訪中，原任粵海鐵路有限責任公司黨委書記，現(xiàn)任海南東環(huán)鐵路有限責任公司顧問的葉堅作為一名老鐵路人，向記者表示，建設海南西環(huán)鐵路、瓊州海峽跨海通道是建設海南國際旅游島的重要工程，它與在建的海南東環(huán)鐵路形成環(huán)島快速鐵路，并與大陸鐵路網(wǎng)相連通，滿足島內(nèi)及進出島旅客不同層次的運輸需求，對促進旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。

　　同時，海南西環(huán)鐵路、瓊州海峽跨海通道的建設將顯著提升海島交通基礎條件，改善海島的投資環(huán)境，促進海南面向東南亞的開放開發(fā)，加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。在項目概況、投資預估算及建設安排方面，葉堅也提出了具體建議。新建海南西環(huán)鐵路自?？谡疽觯匚骶€高速公路經(jīng)老城、臨高、洋浦、東方、崖城至三亞站，線路全長345公里。本工程投資預估算總額為230億元，項目工期約4年。

　　瓊州海峽跨海工程區(qū)域具有水深、風大等不利因素，但基于中國多年多項深水工程設計施工實踐，通過科技攻關，在瓊州海峽建設通道完全可以實現(xiàn)。目前瓊州海峽跨海通道已經(jīng)完成了項目規(guī)劃研究并通過了評審。本工程投資預估算總額為1400億元，項目工期約8年。會外連線：在今年的《政府工作報告》中，省委副書記、省長羅保銘表示，瓊州海峽跨海通道工程、西環(huán)鐵路已報國家發(fā)改委分別進行技術評估和爭取立項。力爭西環(huán)鐵路年內(nèi)開工。