經(jīng)過(guò)一年來(lái)的緊張籌備，備受全省、全市人民關(guān)注的鄭州至焦作城際鐵路昨日上午正式開工建設(shè)，這是我市項(xiàng)目建設(shè)的又一突破性進(jìn)展。昨日上午,省政府在鄭州舉行鄭州至焦作、鄭州至開封、鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。省委副書記、省長(zhǎng)郭庚茂宣布城際鐵路開工，國(guó)家鐵道部副部長(zhǎng)陸東福、副省長(zhǎng)張大衛(wèi)出席動(dòng)員大會(huì)并講話，市委副書記、市長(zhǎng)孫立坤出席動(dòng)員大會(huì)并發(fā)言。

    鄭焦城際鐵路自鄭州樞紐南陽(yáng)寨站引出，向北沿京廣鐵路跨黃河，經(jīng)武陟、修武，向西沿新月鐵路至焦作站。線路全長(zhǎng)77公里，項(xiàng)目投資估算總額為97.6億元，由鐵道部和河南省合資建設(shè)。全線設(shè)鄭州、海棠寺、南陽(yáng)寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作7站，其中新建黃河景區(qū)、武陟東、修武西3個(gè)中間站，修武西站預(yù)留云臺(tái)山支線引入條件。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是城際鐵路雙線，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里，電力牽引，自動(dòng)控制。設(shè)計(jì)年運(yùn)輸旅客3500萬(wàn)人，日開行客車最多可達(dá)170對(duì)。建設(shè)周期3.5年。該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已于12月8日獲鐵道部和河南省人民政府批復(fù)，目前初步設(shè)計(jì)已編制完成。

    孫立坤在動(dòng)員大會(huì)上發(fā)言。他說(shuō)，這一重大工程的建設(shè)，將在鄭州與焦作之間構(gòu)筑起快捷便利的大通道、經(jīng)濟(jì)騰飛的大平臺(tái)、區(qū)域發(fā)展的大動(dòng)脈，對(duì)于打造河南綜合交通體系、帶動(dòng)沿線市縣乃至全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加快中原崛起具有重大而深遠(yuǎn)的意義。我們有幸推動(dòng)和參與這一重大工程建設(shè)，感到非常光榮和自豪。我們將按照省委、省政府的要求，把推動(dòng)工程建設(shè)作為義不容辭的責(zé)任，盡最大努力支持，積極籌措資金，扎實(shí)做好工作；盡最大努力配合，需要怎么配合就怎么配合，需要什么幫助就提供什么幫助；盡最大努力服務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)遇到的問(wèn)題，嚴(yán)厲打擊干擾工程建設(shè)的行為，以一流的服務(wù)、一流的環(huán)境，保障一流的工程。