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內(nèi)蒙古扎蘭屯至阿榮旗鐵路建設項目已完成投資四億元

2010-03-01 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:總投資八億元、于2009年6月開工建設的扎蘭屯至阿榮旗鐵路建設項目,目前已累計完成投資四億元。眼下,扎阿鐵路控制性工程橋梁正在進行鉆孔打基礎,隧道已全部完成拉溝作業(yè),掘進工程

總投資八億元、于2009年6月開工建設的扎蘭屯至阿榮旗鐵路建設項目,目前已累計完成投資四億元。眼下,扎阿鐵路控制性工程橋梁正在進行鉆孔打基礎,隧道已全部完成拉溝作業(yè),掘進工程按計劃推進,征地、拆遷工作正有序開展。據(jù)了解,扎阿鐵路建設項目計劃2010年末建成通車,地處大興安嶺向松嫩平原過渡地帶,位于扎蘭屯市至阿榮旗,線路全長60.8公里;征用沿線土地242.4公頃,主要為旱地、荒地、林地;建設中臨時用地約74.4公頃。

    據(jù)悉,該條鐵路設計對途徑地的環(huán)保及占用耕地進行了周密研討和科學論證,對臨時占用的旱地,在取土前先將原農(nóng)田表層熟土翻挖堆置,施工后再將原有熟土鋪于地表,進行土地復墾;荒地取棄土完成后,還要將表層整平,并播撒草籽綠化,改善生態(tài)環(huán)境,還綠色予大地。此鐵路建成通車后,直接與濱洲線相連,使貨物出口滿洲里或運往齊齊哈爾、哈爾濱乃至全國各地將更為便捷,同時也將為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到重要保障作用。

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內(nèi)蒙古扎蘭屯至阿榮旗鐵路建設項目已完成投資四億元

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總投資八億元、于2009年6月開工建設的扎蘭屯至阿榮旗鐵路建設項目,目前已累計完成投資四億元。眼下,扎阿鐵路控制性工程橋梁正在進行鉆孔打基礎,隧道已全部完成拉溝作業(yè),掘進工程按計劃推進,征地、拆遷工作正有序開展。據(jù)了解,扎阿鐵路建設項目計劃2010年末建成通車,地處大興安嶺向松嫩平原過渡地帶,位于扎蘭屯市至阿榮旗,線路全長60.8公里;征用沿線土地242.4公頃,主要為旱地、荒地、林地;建設中臨時用地約74.4公頃。

    據(jù)悉,該條鐵路設計對途徑地的環(huán)保及占用耕地進行了周密研討和科學論證,對臨時占用的旱地,在取土前先將原農(nóng)田表層熟土翻挖堆置,施工后再將原有熟土鋪于地表,進行土地復墾;荒地取棄土完成后,還要將表層整平,并播撒草籽綠化,改善生態(tài)環(huán)境,還綠色予大地。此鐵路建成通車后,直接與濱洲線相連,使貨物出口滿洲里或運往齊齊哈爾、哈爾濱乃至全國各地將更為便捷,同時也將為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到重要保障作用。