本文摘要：青藏鐵路西格二線工程進(jìn)展順利，目前完成投資782029.26萬(wàn)元，完成設(shè)計(jì)總量的73.66%。祁連路特大橋計(jì)劃于今年6月底開(kāi)通，全線電氣化2010年12月30日開(kāi)通，關(guān)角隧道于2013年1月底開(kāi)通。

青藏鐵路西格二線工程進(jìn)展順利，目前完成投資782029.26萬(wàn)元，完成設(shè)計(jì)總量的73.66%。祁連路特大橋計(jì)劃于今年6月底開(kāi)通，全線電氣化2010年12月30日開(kāi)通，關(guān)角隧道于2013年1月底開(kāi)通。青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程是國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目，總投資105.57億元，貫穿西寧和柴達(dá)木盆地兩個(gè)青海經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)地區(qū)。西格二線既有線時(shí)速為80公里，雙線開(kāi)通后能達(dá)到160公里時(shí)速要求，最高時(shí)速可達(dá)200公里。據(jù)青藏鐵路西格二線建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2009年12月31日，西格二線全線除關(guān)角隧道和181線路所至小橋(祁連路特大橋)外，全線雙線自閉開(kāi)通，于2009年12月10日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。今年，西格二線工程建設(shè)主要是關(guān)角隧道、全線電氣化、祁連路特大橋施工。截至3月8日，關(guān)角隧道正洞完成17037.24成洞米，占設(shè)計(jì)總量的26.2%；斜井完成14483.9成洞米，占設(shè)計(jì)總量的94.15%。