廣深港高鐵跨境段工程中國(guó)鐵建17億港元中標(biāo)

據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，粵港兩大跨境交通工程──港珠澳大橋和廣深港高鐵現(xiàn)正如火如荼推進(jìn)。據(jù)消息人士透露，港珠澳大橋主橋的最新設(shè)計(jì)是“三塔獨(dú)柱”的簡(jiǎn)潔方案，料本月底交通部會(huì)正式下達(dá)批覆意見。廣深港高鐵方面，深港跨境段設(shè)計(jì)方案近日亦已順利出爐，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)以近17億港元投得承建，跨境段將于明年春季之前正式啟動(dòng)，于2014年與香港段全線貫通運(yùn)營(yíng)，通車后從深圳到香港西九龍只需16分鐘。

    繼珠澳口岸人工島于去年底率先開工后，港珠澳大橋主體工程的設(shè)計(jì)、建設(shè)招投標(biāo)也備受關(guān)注。記者了解到，相關(guān)事項(xiàng)當(dāng)前已進(jìn)入全面推高級(jí)段。今年2月，大橋主體工程初步設(shè)計(jì)已通過專家評(píng)審，并提交國(guó)家交通運(yùn)輸部，料本月底交通部會(huì)正式下達(dá)批覆意見，確定最后方案。今日有報(bào)道稱，提交交通部的大橋主體工程初步設(shè)計(jì)方案，“特別注入粵港澳三地元素……以‘三塔三拱’橋型設(shè)計(jì)成為大橋主橋三大突出標(biāo)志?！睂?duì)此，本報(bào)記者向權(quán)威人士查證時(shí)獲悉，該方案在2009年已被淘汰，今年2月提交的最終初設(shè)方案，大橋主橋設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，并因造價(jià)等關(guān)系不再考慮注入粵港澳因素。其中，江海直達(dá)船航道橋的設(shè)計(jì)，也不是所謂的用“三拱”分別代表港珠澳市花，而是設(shè)計(jì)成“三塔獨(dú)柱”的簡(jiǎn)潔形狀。

    消息人士透露，大橋主體工程初步設(shè)計(jì)在獲得國(guó)家交通部批覆后，將隨即籌劃展開主體工程島隧設(shè)計(jì)施工的總承包招標(biāo)，但今年內(nèi)只會(huì)上馬島隧相關(guān)工程，大橋主體的橋面工程暫不上馬。另外，粵港澳三地下周將會(huì)聯(lián)合發(fā)行港珠澳大橋開工百日紀(jì)念郵票。廣深港高鐵方面，繼最近廣深段進(jìn)入全線鋪軌后，深港跨境段設(shè)計(jì)方案也順利出爐，由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)以近17億港元合同價(jià)中標(biāo)承建，近期將與香港鐵路公司簽定施工合同。當(dāng)前，該路段正進(jìn)行隧道施工盾構(gòu)機(jī)采購(gòu)招投標(biāo)工作，預(yù)計(jì)下半年完成招標(biāo)驗(yàn)收，明年春季之前正式啟動(dòng)跨境段施工，并于2014年與香港段全線貫通通車。至于廣州南站至深圳北站的廣深段，作為首期工程，至今已累計(jì)完成投資80%以上，現(xiàn)正展開全線鋪軌，今年底前可率先建成通車。