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曹妃甸車(chē)站正式建成

2010-04-29 來(lái)源:唐山晚報(bào) 作者:未知
本文摘要:昨天,伴隨著車(chē)輪與鋼軌的撞擊聲,一輛火車(chē)在遷曹鐵路跨納潮河特大橋和曹妃甸車(chē)站前緩緩?fù)ㄟ^(guò),這標(biāo)志著由中鐵建工集團(tuán)承建的遷曹鐵路跨納潮河特大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通,曹妃甸車(chē)站也正式建
昨天,伴隨著車(chē)輪與鋼軌的撞擊聲,一輛火車(chē)在遷曹鐵路跨納潮河特大橋和曹妃甸車(chē)站前緩緩?fù)ㄟ^(guò),這標(biāo)志著由中鐵建工集團(tuán)承建的遷曹鐵路跨納潮河特大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通,曹妃甸車(chē)站也正式建成。遷曹鐵路跨納潮河特大橋是曹妃甸工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工程。大橋總造價(jià)2.1億元,全長(zhǎng)1830.5米,全橋共54橋墩,主跨為128米系桿拱橋。大橋的建成對(duì)解決曹妃甸礦石碼頭進(jìn)出港運(yùn)輸問(wèn)題,提升遷曹鐵路的運(yùn)能,改善曹妃甸工業(yè)區(qū)的投資環(huán)境具有重要意義。曹妃甸車(chē)站占地面積19.7萬(wàn)平方米,包括站內(nèi)5股道、站臺(tái)、信號(hào)綜合樓、站場(chǎng)雨篷、牽引變電所、泵房等設(shè)施。曹妃甸站是遷曹鐵路在曹妃甸工業(yè)區(qū)預(yù)留的緩設(shè)站,可以滿足眾多企業(yè)的接軌需要,為工業(yè)區(qū)建設(shè)提供足夠的土源和巖石。

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曹妃甸車(chē)站正式建成

唐山晚報(bào)

昨天,伴隨著車(chē)輪與鋼軌的撞擊聲,一輛火車(chē)在遷曹鐵路跨納潮河特大橋和曹妃甸車(chē)站前緩緩?fù)ㄟ^(guò),這標(biāo)志著由中鐵建工集團(tuán)承建的遷曹鐵路跨納潮河特大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通,曹妃甸車(chē)站也正式建成。遷曹鐵路跨納潮河特大橋是曹妃甸工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工程。大橋總造價(jià)2.1億元,全長(zhǎng)1830.5米,全橋共54橋墩,主跨為128米系桿拱橋。大橋的建成對(duì)解決曹妃甸礦石碼頭進(jìn)出港運(yùn)輸問(wèn)題,提升遷曹鐵路的運(yùn)能,改善曹妃甸工業(yè)區(qū)的投資環(huán)境具有重要意義。曹妃甸車(chē)站占地面積19.7萬(wàn)平方米,包括站內(nèi)5股道、站臺(tái)、信號(hào)綜合樓、站場(chǎng)雨篷、牽引變電所、泵房等設(shè)施。曹妃甸站是遷曹鐵路在曹妃甸工業(yè)區(qū)預(yù)留的緩設(shè)站,可以滿足眾多企業(yè)的接軌需要,為工業(yè)區(qū)建設(shè)提供足夠的土源和巖石。