本文摘要：太中銀鐵路呂梁段全長164.4公里，占山西省內(nèi)長度的76％，這條呂梁境內(nèi)第一條鐵路建成后將成為呂梁東出西進的大動脈，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，鐵路建設(shè)者抓住有利時機加緊施工，確保今年年底建

太中銀鐵路呂梁段全長164.4公里，占山西省內(nèi)長度的76％，這條呂梁境內(nèi)第一條鐵路建成后將成為呂梁東出西進的大動脈，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，鐵路建設(shè)者抓住有利時機加緊施工，確保今年年底建成通車。 記者：這里是太中銀鐵路呂梁段李家坡簡支梁架設(shè)的施工現(xiàn)場，隨著這座橋的架設(shè)完成，該項目的橋梁架設(shè)任務(wù)也將完成80％以上。由中交二局負責(zé)施工的太中銀鐵路ZQ-Ⅱ標段鋪軌總長度160公里，建設(shè)者們克服鋪架范圍內(nèi)線路結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地質(zhì)多變、施工作業(yè)面狹窄等困難，輪班作業(yè)加緊施工，目前已經(jīng)架梁698孔，鋪設(shè)線路140公里。在多家建設(shè)單位的共同努力下，目前太中銀鐵路呂梁段已完成工程總量的95％，路基、橋涵工程全部完成，軌道鋪架接近一半，電器通信設(shè)備已開始安裝，鐵路沿線最大的火車站呂梁火車站站房大樓正在緊張建設(shè)，6月底前將完成全部土建工程。